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Victron energy Lithium Smart Serie Manual página 34

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6.2. Problemas de BMS
6.2.1. El BMS desactiva con frecuencia el cargador de la batería.
• En una batería bien equilibrada, el cargador no se desactivará, ni siquiera cuando las baterías estén totalmente cargadas.
Pero si el BMS deshabilita el cargador con frecuencia significa que hay un desequilibrio en las celdas.
Compruebe las tensiones de las celdas de todas las baterías conectadas al BMS con VictronConnect.
En caso de desequilibrio de celdas de moderado a severo es esperable que el BMS desactive el cargador de la batería con
frecuencia. Este es el mecanismo que explica este comportamiento:
En cuanto una celda alcanza los 3,75 V, el BMS desactiva el cargador. Mientras el cargador está desactivado, el proceso
de equilibrado de celdas continua, moviendo energía de la celda más alta a las adyacentes. La tensión de la celda con la
tensión más alta caerá, y una vez que caiga por debajo de 3,6 V, el cargador volverá a habilitarse. Este ciclo normalmente
transcurre en un plazo de entre uno y tres minutos. La tensión de la celda con la tensión más alta volverá a subir rápidamente
(puede ser cuestión de segundos) y después el cargador volverá a deshabilitarse, y así sucesivamente. Esto no indica que
haya un problema con la batería ni con las celdas. Seguirá comportándose así hasta que todas las celdas estén completamente
cargadas y equilibradas. Este proceso puede llevar varias horas. Depende del nivel de desequilibrio. En caso de un desequilibrio
importante, el proceso puede llevar hasta 12 horas. El equilibrado seguirá a lo largo de este proceso incluso cuando el cargador
está deshabilitado. Puede parecer extraño que el cargador se active y se desactive continuamente, pero le aseguramos que no
supone ningún problema. El BMS simplemente está protegiendo a las celdas de la sobretensión.
6.2.2. El BMS está apagando los cargadores antes de tiempo
• Esto puede deberse a un desequilibrio en las celdas. Una celda de la batería tiene una tensión de celda superior a 3,75 V.
Compruebe las tensiones de las celdas de todas las baterías conectadas al BMS.
6.2.3. El BMS está apagando las cargas antes de tiempo
• Esto puede deberse a un desequilibrio en las celdas.
• Si una celda tiene una tensión inferior al ajuste "Permitir la descarga" de la batería, el BMS apagará la carga. El nivel de
"Permitir la descarga" puede fijarse entre 2,6 V y 2,8 V. El valor predeterminado es de 2,8 V.
• Compruebe las tensiones de las celdas de todas las baterías conectadas al BMS con la aplicación VictronConnect. Revise
también si todas las baterías tienen el mismo ajuste de "Permitir la descarga".
Una vez que las cargas se han apagado debido a la baja tensión de la celda, la tensión de todas las celdas
debe ser de al menos 3,2 V para que el BMS vuelva a encenderlas.
6.2.4. No aparece el ajuste de prealarma en VictronConnect.
La prealarma solo está disponible si es compatible con la batería. Todos los modelos de batería actuales la
aceptan, pero las baterías más antiguas no tienen el hardware necesario para la opción de prealarma.
6.2.5. El BMS muestra una alarma aunque las tensiones de todas las celdas están dentro del
rango
• Puede deberse a un conector o cable BMS suelto o en mal estado.
Compruebe todos los cables BMS y sus conexiones.
Primero compruebe que la temperatura y las tensiones de las celdas de todas las baterías conectadas están dentro del rango. Si
todas están dentro del rango, siga uno de los siguientes procedimientos.
Tenga en cuenta que una vez que ha habido una alarma por baja tensión de celda, la tensión de todas las celdas debe subir
hasta 3,2 V para que la batería elimine la alarma de baja tensión.
Una forma de ver si hay un fallo procedente de un BMS defectuoso o de una batería defectuosa es comprobar el BMS con uno
de los siguientes procedimientos de prueba de BMS:
Prueba de una sola batería y BMS:
1.
Desconecte los dos cables BMS del BMS.
2.
Conecte un único cable alargador BMS entre los dos conectores BMS. El cable BMS debe conectarse en un bucle, como se
indica en el siguiente diagrama. El bucle hace que el BMS piense que hay una batería conectada sin ninguna alarma.
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Manual de la batería Lithium Battery Smart
Resolución de problemas y asistencia

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