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• En caso de baja tensión de la celda, el VE.Bus BMS V2 enviará una señal de "desconexión de la carga" para apagar la(s)
carga(s) y también deshabilitará la inversión del inversor/cargador mediante la comunicación VE.Bus.
• Antes de apagar las cargas, enviará una señal de prealarma avisando de la baja tensión inminente en la celda.
• En caso de alta tensión de la celda o temperatura alta/baja de la batería, el VE.Bus BMS V2 enviará una señal de
"desconexión del cargador" para apagar el cargador o los cargadores y también deshabilitará el cargador del inversor/
cargador.
El VE.Bus BMS V2 se entrega junto con un detector de red eléctrica y un cable RJ45 UTP corto. Se necesitan para detectar la
red una vez que el BMS ha apagado el inversor/cargador.
El detector no se necesita para la serie de inversores/cargadores de MultiPlus-II o Quattro-II.
Para más información, véase el manual de VE.Bus BMS V2 que puede encontrar en la
VE.Bus BMS, detector de red V.Bus BMS y cable RJ45
UTP
3.3.3. VE.Bus BMS
El VE.Bus BMS se usa en sistemas que también contienen uno o varios inversores/cargadores de Victron Energy. El
VE.Bus BMS se comunica directamente mediante el VE.Bus con los inversores/cargadores. También está equipado con una
"desconexión de la carga", una "desconexión del cargador" y un contacto de "prealarma".
• En caso de baja tensión de la celda, el VE.Bus BMS enviará una señal de "desconexión de la carga" para apagar la carga o
las cargas y también apagará el inversor del inversor/cargador.
• Antes de apagar las cargas, enviará una señal de prealarma avisando de la baja tensión inminente en la celda.
• En caso de alta tensión de la celda o temperatura alta/baja de la batería, el VE.Bus BMS enviará una señal de "desconexión
del cargador" para apagar el cargador o los cargadores y también apagará el cargador del inversor/cargador.
El VE.Bus BMS se entrega junto con un detector de red eléctrica y un cable RJ45 UTP corto. Se necesitan para detectar la red
una vez que el BMS ha apagado el inversor/cargador.
El detector no se necesita para la serie de inversores/cargadores de MultiPlus-II o Quattro-II.
Para más información, véase el manual de VE.Bus BMS que puede encontrar en la
Página 8
Manual de la batería Lithium Battery Smart
El VE.Bus BMS V2 apagará cargas y cargadores mediante
la "desconexión de la carga" y la "desconexión del
página de producto del VE.Bus
cargador" y controla el inversor/cargador.
página de producto del VE.Bus
Diseño del sistema y guía de selección
BMS.
BMS.
del BMS
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