Figura 37
1. Capó
2. Gire hacia arriba la parte inferior del capó hasta que
pueda retirar las pestañas de montaje superiores de las
ranuras del bastidor (Figura 37).
3. Gire hacia adelante la parte superior del capó y
desenchufe los conectores de cable de los faros (Figura
37).
4. Retire el capó.
Para instalar el capó, siga este procedimiento:
1. Conecte los faros.
2. Introduzca las pestañas de montaje superiores en las
ranuras del bastidor.
3. Introduzca las pestañas de montaje inferiores en las
ranuras del bastidor.
4. Asegúrese de que el capó está correctamente
enganchado en las ranuras superiores, inferiores y
laterales.
Lubricación
Engrase de cojinetes y
casquillos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas (lubricar más
a menudo en condiciones de trabajo
duro)
El vehículo tiene puntos de engrase que deben ser lubricados
regularmente con grasa de litio de propósito general No. 2.
La ubicación de los puntos de engrase y las cantidades
requeridas son:
•
Articulaciones esféricas (4), bielas (2), pivotes (2) y
cilindros de dirección (2) (Figura 38)
•
Armazón del muelle (2) (Figura 39)
•
Embrague (1), acelerador (1), freno (cant. 1) (Figura 40)
•
Articulación en U (18) y árbol de la transmisión a 4 ruedas
(3) (Figura 41)
Importante: Al engrasar las crucetas del cojinete del
eje universal del eje de transmisión, bombee grasa hasta
que rezume de las cuatro copas de cada cruceta.
1. Limpie cada punto de engrase para evitar que penetre
materia extraña en el cojinete o casquillo.
2. Bombee grasa en cada cojinete o casquillo.
3. Limpie cualquier exceso de grasa.
40
Figura 38