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022491 MONTAGEHANDLEIDING
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer de achterste uitlaat ophangsteun. Demonteer de bevestigingsschroeven van de
tankvulslang, zodat de montagesteun "1" tegen de zijkant van de chassisbalk gemonteerd
kan worden.
3. Plaats de speciale Renault kooimoeren in de daarvoor bestaande gaten "A" en monteer de
steunen "1" en "2" d.m.v. de bouten M 8x30 (incl. veer- en sluitringen).
4. Monteer de afstandsbussen "3" en de kontraplaatjes "4" in de bestaande gaten "B" d.m.v.
de bouten M10x80 (met moeren en veerringen).
5. Schuif de trekhaak in de bumper en monteer de bouten M10x30 (met veer- en sluitringen) bij
de gaten C.
6. Schuif de vulplaatjes "4" tussen de trekhaak en de steunen "1" en "2" en monteer de bouten
M10x30 (met veer- en sluitringen) bij de gaten D.
7. Monteer de stekkerdoosplaat bij "E" d.m.v. bout M8x30, zelfborgende moer M8 en stripje.
Let op: Voor auto's na 3-95 dient strip "5" meegemonteerd te worden d.m.v. de bout M8x30,
moer M8, 2 sluitringen en 1 veerring.
8. Monteer de koppelingskogel bij de gaten "G" m.b.v. de bouten M12x60 incl. veerringen en
moeren.
9. Alleen voor modellen na 3-95 (phase I & II) en 1600 16 klepper: zaag een deel uit de
bumper conform detail 1.
LET OP! Voor de auto's model phase III: (herkenbaar aan een geïntegreerd 3e remlicht
boven de handgreep van de achterklep) is een uitsparing niet noodzakelijk.
10. Zet de trekhaak vast. Hierbij de volgende aanhaalmomenten hanteren:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
11. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of
een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
022491 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the rearmost exhaust suspension support. Dismount the fastening screws of the tank filling
hose, so that the bracket "1" can be mounted against the side of the frame member.
3. Place the special Renault captive nuts in the existing holes "A" and mount the brackets "1" and "2" using
the M8x30 bolts (including spring and plain washers).
4. Mount the distance tubes "3" and the backing strips "4" in the existing holes "B" using the M10x80 bolts,
nuts and spring washers.
5. Place the towbar in the bumper and mount the M10x30 bolts, spring and plain washers at the holes C.
6. Place the spacers "4" between the towbar and the brackets "1" and "2" and mount the M10x30 bolts,
spring and plain washers at the holes D.
7. Mount the socket plate at "E" using one bolt M8x30, lock nut M8 and strip.
Attention: for car's from 3-'95, the bracket "5" has to be mounted using one M8x30 bolt, one nut M8, two
plain washers and one spring washer.
8. Mount the ball at "G" using the M12x60 bolts, spring washers and nuts.
9. Only for models from 3-95 (Phase I & II) and 1600 16 Valve: saw a part from the bumper as shown
in detail 1.
ATTENTION: For the car's model Phase III, (recognizable on a integrated third brake light above the handle
of the tailboard) a recess is not necessary.
10. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
11. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
022491 DESCRIPTION DE MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonter le support d'échappement arrière. Démonter les vis de fixation du tuyau de réservoir de telle
sorte que le support "1" puisse être monté contre le coté du longeron du châssis.
3. Placer les écrous cages (Renault) spéciaux dans les trous "A" existants et monter les supports "1" et "2"
à l'aide des vis M8x30, des rondelles grower et des rondelles plates.
4. Monter les entretoises "3" et les contre plaques "4" dans les trous existants "B" à l'aide des vis M10x80,
des écrous et des rondelles grower.
5. Placer l'attelage dans le pare chocs et monter les vis M10x30, les rondelles grower et les rondelles plates
au niveau des trous "C".
6. Placer les entretoises "4" entre l'attelage et les supports "1" et "2" et monter les vis M10x30, les rondelles
grower et les rondelles plates au niveau des trous "D".
7. Monter le support de prise au trou "E" à l'aide d'une vis M8x30, d'un écrou M8 frein et d'une plaque.
Attention: pour les voitures depuis 3-'95, la plaque "5" doit être monté avec une vis M8x30, un écrou M8,
deux rondelles plates et une rondelle grower.
8. Monter la rotule au niveau des trous "G" à l'aide des vis M12x60, des rondelles grower et des écrous.
9. Seulement pour les modéles depuis 3-95 (Phase I & II) et 1600 16 Valve: découper le pare-chocs
suivant le détail 1.
ATTENTION! Pour les voitures modèle Phase III: (reconnaissable au troisième signal de stop intégré
au-dessus de la poignée du hayon) une découpe n'est pas nécessaire.
10. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
11. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
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