022491 ANBAUANWEISUNG
1. Die Anhängevorrichtung auspacken und die Befestigungsteile auf Vollständigkeit überprüfen. Im
Bereich der Befestigungspunkte den Unterbodenschutz entfernen.
2. Die hintere Auspuffaufhängestütze demontieren. Die Befestigungsschrauben vom
Tankfüllschlauch demontieren, so daß Montagestütze "1" gegen die Seite des Chassisrahmens
montiert werden kann.
3. Die Renault Käfigmuttern in die vorhandenen Löcher "A" legen und die Stützen "1" und "2" mit
Schrauben M8x30, Federringen und Unterlegscheiben montieren.
4. Die Distanzbuchsen "3" und die Gegenplatten "4" mit Schrauben M10x80, Muttern und
Federringen an die vorhandenen Löcher "B" montieren.
5. Die Anhängevorrichtung in den Stossfänger schieben und mit Schrauben M10x30, Federringen
und Unterlegscheiben an die Löcher "C" montieren.
6. Die Füllplatten "4" zwischen Anhängevorrichtung und Stützen "1" und "2" schieben und mit
Schrauben M10x30, Federringen und Unterlegscheiben an die Löcher "D" montieren.
7. Die Steckdosenhalteplatte mit einer Schraube M8x30, selbstsichernder Mutter und Streifen an
das Loch "E" montieren. Achtung: Für Fahrzeuge ab 3-'95 muß die Platte "5" mit einer Schraube
M8x30, Mutter M8, zwei Unterlegscheiben und einem Federring mitmontiert werden.
8. Die Kugel mit Schrauben M12x60; Federringen und Muttern an die Löcher "G" montieren.
9. Nur für Type ab 3 -95 (Phase I & II) und 1600 16 Valve: Einen Ausschnitt im Stößfänger
gemäß Detail 1 vornehmen.
ACHTUNG! Für Fahrzeuge Type Phase III: (erkennbar durch ein drittes Bremslicht über dem
Handgriff der Heckklappe) ist einen Ausschnitt nicht notwendig.
10. Die Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben mit folgenden Drehmomenten anziehen:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Nach ca. 1000 km die Bolzenverbindungen wie angegeben nachziehen.
11. Für einen Mangel am Produkt, der durch den Fahrzeughalter oder eine andere Person aufgrund
unsachgemäßer Benutzung verursacht wurde, übernimmt Bosal keine Haftung. (art. 185 lid 2
N.B.W.)
022491 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukku pakkauksesta ja tarkasta osaluettelosta, että kaikki osat ovat mukana.
Poista tarvittaessa alustamassa vetokoukun kiinnityspisteistä tavaratilan pohjassa ja runkopalkeissa.
2. Irrota pakoputkiston takimmainen kannatin. Irrota polttonestesäiliön putken kiinnitysruuvit siten, että
kannatin "1" voidaan asentaa runkopalkin sivua vasten.
3. Aseta erikoismutterit (Renault) valmiisiin reikiin "A" ja kiinnitä kannattimet "1" ja "2" ruuvien M8x30,
jousialuslevyjen ja sileiden aluslevyjen avulla.
4. Kiinnitä väliholkit ja tukilevyt "4" valmiisiin reikiin "B" ruuvien M10x80, mutterien ja jousialuslevyjen avulla.
5. Aseta vetokoukku puskuriin ja kiinnitä ruuvit M10x30, jousialuslevyt ja sileät aluslevyt reikiin "C".
6. Aseta tukilevyt "4" vetokoukun ja kannattimien "1" ja "2" väliin ja kiinnitä ruuvit M10x30, jousialuslevyt ja
sileät aluslevyt reikiin "D".
7. Kiinnitä pistorasian kannatinlevy reikään "E" ruuvin M8x30, lukkomutterin M8 ja tukilevyn avulla.
Huomio: 3-1995 jälkeen valmistetuissa autoissa tukilevy "5" tulee kiinnittää ruuvin M8x30, mutterin M8,
kahden sileän aluslevyn ja yhden jousialuslevyn avulla.
8. Kiinnitä kuulapää reikiin "G" ruuvien M12x60, jousialuslevyjen ja mutterien avulla.
9. Vain 3-95 jälkeen valistettujen autojen kohdalla (versio I & II) sekä 16 Valve: Tee puskuriin
loveus mallikuvan 1 mukaan.
HUOMIO: Version III mallien kohdalla: (tunnistettavissa kiinteästi asennetusta lisäjarruvalosta takaluukun
kahvan yläpuolella) Puskurin loveus ei ole tarpeellista.
10. Kiristä vetokoukun kaikki kiinnitykset momenttiavaimen avulla:
M8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Noin 1000 km:n ajon jälkeen ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
11. Bosal ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet käyttäjän virheestä tai tuotteen
väärinkäytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
022491 INSTRUCCIONES DE MONTAJE
1. Sacar las piezas y el material de sujección incluidos del gancho de remolque. Si procede, retirar el
pegamento existente en los puntos de sujección.
2. Desmontar el soporte de suspensión trasero del tubo de escape. Desmontar los tornillos de fijación del
tubo de llenado del depósito de combustible, de modo que se pueda montar el soporte de montaje "1"
contra el lateral del larguero del chasis.
3. Colocar las tuercas ciegas especiales de Renault en los orificios "A" que ya existen y montar los
soportes "1" y "2" por medio de los pernos M8x30 (con inclusión de aros elásticos y arandelas).
4. Montar los tubos distanciadores "3" y las contrachapas "4" en los orificios existentes "B" por medio de
los pernos M10x80 (con tuercas y aros elásticos).
5. Meter el gancho de remolque dentro del parachoques y montar los pernos M10x30 (con aros elásticos
y arandelas) en los orificios "C".
6. Meter las chapas de relleno "4" entre el gancho y los soportes "1" y "2" y montar los pernos M10x30
(con aros elásticos y arandelas) en los orificios "D".
7. Montar la placa del enchufe en "E" por medio del perno M8x30, tuerca autobloqueante M8 y cubrejunta.
Atención: Para los automóviles fabricados después de 3-95, debe montarse también la cubrejunta "5"
por medio del perno M8x30, tuerca M8, 2 arandelas y 1 aro elástico.
8. Montar la bola de acoplamiento en los orificios "G" por medio de los pernos M12x60, con inclusión de
aros elásticos y tuercas.
9. Sólo para los modelos fabricados después de 3-95 (fase I & II) y para el modelo 1600 con
16 válvulas: serrar una parte del parachoques según el detalle 1.
¡ATENCION! Para los automóviles de la fase III (reconocible por una tercera luz de frenado integrada
que se encuentra sobre la manija de la puerta trasera) no hace falta efectuar un vaciado.
10. Fijar el gancho de remolque. Atenerse aquí a los siguientes pares de apriete:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Cada 1000 km de uso es necesario comprobar las conexiones del perno (según los pares de apriete
dados).
11. Bosal no asume responsabilidad de ningún tipo por defectos en el producto causados por o debidos a
un uso imprudente, tanto por parte del usuario como de cualquier persona bajo su responsabilidad
(art. 185, párrafo 2 N.B.W. (Código Civil Holandés)).
022491 MONTAGEVEJLEDNING
1. Fjern de dele og monteringsmaterialer der sidder på trækkrogen. Eventuelt kit på fastgørelsespunkterne
fjernes.
2. Afmonter udstødningens bagerste ophængsstøtte. Afmonter monteringsskruerne fra slangen til
tanken, så montagestøtten "1" kan monteres imod siden af chassisvangen.
3. Anbring de særlige Renault rundhovedmøtrikker i de dertil beregnede huller "A" og monter støtterne "1"
og "2" med boltene M8x30 (inkl. fjeder- og planskiver).
4. Monter afstandsbøsningerne "3" og kontrapladerne "4" i de eksisterende huller "B" med boltene
M10x80 (med møtrikkerne og fjederskiverne).
5. Skru trækkrogen i kofangeren og monter boltene M10x30 (med fjeder- og plan-skiver) ved hullerne C.
6. Skru fyldpladerne "4" mellem trækkrogen og støtterne "1" og "2" og monter boltene M10x30 (med
fjeder- og planskiver) ved hullerne D.
7. Monter stikdåsepladen ved "E" med bolt M8x30, selvlåsende møtrik M8 og strimmel. Bemærk: For biler
efter 3-95 skal strimmel "5" være medmonteret med bolt M8x30, møtrik M8, 2 planskiver og 1
fjederskive.
8. Monter koblingskuglen ved hullerne "G" med boltene M12x60 inkl. fjederskiver og møtrikker.
9. Kun for bilmodeller efter 3-95 (fase I & II) og med 1600 16 ventiler: sav en del af kofangeren
ifølge tegningen 1. BEMÆRK! På biler fra fase III (genkendes på et indbygget 3dje bremselys over
håndtaget på bagklappen) er det ikke nødvendigt med et indsnit.
10. Fastgør trækkrogen. Følgende momenter skal iagttages:
M 8 - 23 Nm
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Det er nødvendigt at efterspænde møtrikken efter ca. 1000 km.
11. Bosal kan ikke gøres ansvarlig for mangler ved produktet, der er opstået som følge af skyld eller
ukyndig anvendelse af brugeren eller en person som han er ansvarlig for (§ 185, stk. 2 N.B.W.
(hollandsk privatret)).