αισθητά τα μπάσα. Στη συνέχεια επιλέξτε με το ρυθμιστή
=
X-OVER
μια ρύθμιση φίλτρου, έτσι ώστε να επιτύχετε μια
καλή εξισορρόπηση των μπάσων. Ενδεχομένως πρέπει η
ρύθμιση του ρυθμιστή GAIN
=
να βελτιωθούν εναλλάξ.
Μπάσα με έντονο βουητό σε υπερβολική ένταση απαιτούν
μια ρύθμιση φίλτρου με χαμηλότερη συχνότητα.
3
Ο ρυθμιστής φάσης
πρέπει να ρυθμιστεί έτσι, ώστε τα
μπάσα να ενσωματωθούν όσο το δυνατό καλύτερα στο
συνολικό ήχο και να μην ακούγονται ως μεμονωμένη πηγή.
Ελέγξτε τις ρυθμίσεις του XLb και με το ρυθμιστή μπάσων
στο τέρμα και ενδεχομένως με ενεργοποιημένο Loudness.
Υπερδιέγερση του ηχείου υπογούφερ λόγω πολύ υψηλής
>
έντασης (θέση
) οδηγεί σε παραμορφωμένη αναπαρα-
γωγή και μπορεί να καταστρέψει το ηχείο.
Ένδειξη λειτουργίας
Πράσινο φως:
Τελεστικός ενισχυτής ενεργοποιημένος, κανονική κατάσταση
λειτουργίας.
Κόκκινο φως:
Ο τελεστικός ενισχυτής απενεργοποιήθηκε ηλεκτρονικά,
επειδή υπάρχει βλάβη.
Ανακύκλωση και αποκομιδή
Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε για την αποκομιδή
του προϊόντος τους συνήθεις τρόπους ανακύκλω-
σης.
Επιφυλασσώμεθα του δικαιώματος αλλαγών χωρίς προει-
δοποίηση!
TÜRKÇE
Önsöz
Lütfen ilk kullanımdan önce bu kullanım kılavuzunu oku-
yunuz.
Avrupa Birliği dahilinde satın alınmış ürünler için üretici
garantisi sunmaktayız. Avrupa Birliği haricinde satın alınmış
olan cihazlar için yetkili ülke temsilciliklerimiz tarafından
verilmiş olan garanti şartları geçerlidir. Garanti şartlarını
www.blaupunkt.com altında açabilirsiniz.
Güvenlik uyarıları
Montaj ve bağlantılar süresince lütfen aşağıdaki güvenlik
uyarılarına dikkat ediniz.
–
Akümülatör eksi kutbu ayrılmalıdır! Araç üreticisinin gü-
venlik uyarılarına dikkat edilmelidir.
–
Deliklerin açılması sırasında araç parçalarına hasar verme-
meye dikkat edilmelidir.
–
Artı ve eksi kablonun uzatılmasında enine kesit 6 mm
ölçüsünün altında olmamalıdır.
–
Hatalı kurulumda elektronik araç sisteminde veya araç
radyosunda arızalar ortaya çıkabilir.
BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 21
BM_XLb250A_XLb300A_22LG.indd 21
>
και η ρύθμιση του φίλτρου
(PWR / PRO)
XLb 250 A • XLb 300 A
Takma ve bağlantı talimatları
Kaza güvenliği bakımından XLb professionell sabitlenme-
lidir.
Montaj konumunun seçiminde amplifi katörün soğutması
için yeterince hava sirkülasyonu sağlayan kuru bir yer se-
çilmelidir.
XLb arkadaki gözlere, arka oturma banklarına veya diğer öne
doğru açılan yerlere monte edilmemelidir.
Araç akümülatörü ve amplifi katör besleme kablosunu kısa
devreden korumak için, amplifi katör besleme kablosu sigor-
taya bağlı olarak araç akümülatöründen maksimum 30 cm
uzaklıkta olmalıdır. Amplifi katörün sigortası sadece amplifi -
katörün kendisini korur, araç akümülatörünü korumaz.
Bağlantı (bkz. sayfa 42)
1
Çalışma göstergesi (Power/Protect)
2
Kablolu uzaktan kumanda bağlantısı
3
Kademe konumu
4
Açma otomatiği
5
Hoparlör sol girişi
6
Hoparlör sağ girişi
7
Ön güçlendirici girişleri
8
Sigorta 20 A
9
+ Akümülatör
:
Uzak bağlantı
;
– Şasi
<
Bass Boost
=
Üst sınır frekansı
>
Giriş hassasiyeti
Gerilim beslemesi
–
En az 6 mm
2
'lik bir kesit öneririz.
–
Piyasada satılan akümülatör artı kablosunu döşeyiniz ve
sigorta braketi üzerinde bağlayınız.
–
Keskin kenarlı deliklerde kablo geçişleri kullanınız.
–
Piyasada satılan eksi kablosunu arızasız bir şase noktasına
(gövde cıvatası, gövde sacı) vidalayınız (akümülatör eksi
kutbuna değil).
–
Şasi noktasının madeni parlak kontak yüzeyi kazılmalı ve
grafi t yağı ile yağlanmalıdır.
9
Bağlantı
artı akü ve bağlantı
XLb kumandası en ideal olarak 2 kanallı gerçekleşmelidir,
seçime bağlı olarak ön amplifi katör çıkışları veya araç radyo-
sunun hoparlör çıkışlarından. Müzikteki derin frekanslı oran
kural olarak aynı olduğundan kumanda sadece tek bir sağ
veya sol kanaldan da mümkündür.
Entegre sigorta
Amplifi katöre entegre edilmiş sigorta arıza durumunda çıkış
2
kademesini ve tüm elektrik sistemini korur. Yedek sigorta
kullanımında asla sigortalar köprülenmemeli veya daha
yüksek akımlı tipler ile değiştirilmemelidir.
;
eksi araç şasesi ile bağlanır.
21
12.09.2012 13:05:36 Uhr
12.09.2012 13:05:36 Uhr