Facom DT.DCI Manual De Instrucciones página 12

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Kontrolle der Ausrichtung der Nockenwellen
WICHTIG: Überprüfen Sie, ob die Nockenwellen richtig ausgerichtet sind – die ebene Fläche am Ende jeder Nockenwelle muss
senkrecht sein und die Nuten in den Nockenwellen müssen sich links befinden.
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Kasten mit Einstellblechen für die Nockenwellen
Enthält: Einstellblech für die Abgas-Nockenwelle DT.4764-1
Einstellblech für die Ansaug-Nockenwelle DT.4764-2
ANMERKUNG: Das Einstellblech DT.4764-1 zeigt auch die richtige Position des Riemenspanners an.
Setzen Sie das Einstellblech DT.4764-1
Nockenwelle. Stellen Sie sicher, dass die Bleche in den Nuten der Nockenwellen justiert sind – Schraube gut festgezogen.
Entfernen Sie den alten Verteilerriemen und das Zahnrad der Abgas-Nockenwelle.
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Aufsetzen des neuen Riemens und Anfangsposition des Spanners
Setzen Sie den neuen Verteilerriemen und das Zahnrad der Abgas-Nockenwelle ein.
WICHTIG: Alle Schrauben der Zahnräder der Nockenwelle müssen gelöst und in der Mitte der Nuten der Zahnräder sein.
Überprüfen Sie, ob der Hebelarm des Einstellbleches DT.4764-1 sich gegenüber dem Zeiger des Spanners befindet und sich
ungehindert von unten nach oben und entgegengesetzt verschieben lässt.
Drehen Sie den Spanner entgegen dem Uhrzeigersinn so, dass der Zeiger auf den Hebelarm wirkt und der obere Teil des
Armes (nicht der kleine erhabene Teil) auf derselben Höhe wie der obere Rand des Einstellbleches liegt. Der Zeiger des
Spanners muss die Stellung ''Anfangsspannung'' erreichen, wie es die Grafik zeigt
Ziehen Sie die Schraube des Spanners sowie die 6 Schrauben der Zahnräder der Nockenwellen fest
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Endstellung des Spanners
Entfernen Sie die Stange vom Kurbelarm DT.4763 und die beiden Einstellbleche für die Nockenwellen.
Lassen Sie die Kurbelwelle 4 Umdrehungen im Uhrzeigersinn machen, um zur Verteilerposition zurückzukehren. Schieben Sie die
Blockierstange DT.4763 ein, setzen Sie die beiden Einstellbleche für die Nockenwellen wieder ein und schrauben Sie sie gut fest.
Lösen Sie die 6 Schrauben der Zahnräder der Nockenwellen sowie die Schraube des Spanners. Drehen Sie den Spanner im
Uhrzeigersinn so, dass der Zeiger auf den Hebelarm wirkt. Dieses Mal muss sich der kleine erhabene Teil des Hebelarms auf
demselben Niveau wie der obere Rand des Einstellbleches befinden, um die Stellung ''Endspannung'' zu erreichen
Der Zeiger des Spanners ist jetzt auf die Nut ausgerichtet, wie es die Grafik zeigt.
Ziehen Sie die Schraube des Spanners sowie die 6 Schrauben der Zahnräder der Nockenwellen fest. Entfernen Sie alle Werkzeuge.
Abschnitt 4:
RENAULT – VERGLEICH MIT DEN BESTELLNUMMERN DES FAHRZEUGHERSTELLERS
Diese Tabelle der Bestellnummern gibt die Bestellnummer des Renault-Spezialwerkzeugs und des DT-Werkzeugs an. Werkzeuge,
die entsprechende Verwendungen haben
Renault Ref DT. Ref
Mot1054 DT.4360R1
Mot1430 DT.4360R1
Mot1489 DT.4562
Mot1536 DT.4763
B
auf die Abgas-Nockenwelle und das Einstellblech DT.4764-2
Renault Ref
Mot1534
Mot1537
Mot1543
C
(9A).
D
DT. Ref
DT.4764-2 DT.4764-1 + DT.4764-2
DT.4764-1 "=DT.4764 Set
DT.4759
auf die Ansaug-
(10A).
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