Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
τοποθετηθεί τόσο αριστερά όσο και δεξιά
στο στερεωμένο πάγκο εργασίας (18).
•
Το σταυροκατσάβιδο (δεν συμπαραδίδεται.)
5.3 Ρύθμιση πριονιού (εικόνα 1-3)
•
Για τη μετατόπιση του περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19) πρέπει ο μοχλός
ακινητοποίησης (20) να βρίσκεται στην
πιο πάνω θέση. Μόνο τότε, και κρατώντας
πιεσμένο το πλήκτρο απασφάλισης
(21) είναι δυνατή η μετατόπιση του
περιστρεφόμενου πάγκου εργασίας. (βλ.
Εικ. 5b)
•
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
εργασίας (19) και τον δείκτη (22) στην
επιθυμούμενη γωνία στην κλίμακα (23).
•
Το πριόνι διαθέτει θέσεις κουμπώματος
σε -45°, -30°, -22,5°, -15°, 0°, 15°, 22,5°,
30° και 45° όπου μπορεί να κουμπωθεί
ο περιστρεφόμενος πάγκος (19). Μόλις
κουμπώσε ο περιστρεφόμενος πάγκος
εργασίας, πρέπει να ασφαλιστεί η θέση
με πίεση προς τα κάτω στον μοχλό
ακινητοποίησης (20).
•
Εάν χρειάζονται και άλλες θέσεις γωνίας,
τότε σταθεροποιείται ο περιστρεφόμενος
πάγκος εργασίας (19) μόνο με τον μοχλό
ακινητοποίησης (20).
•
Με ελαφριά πίεση της κεφαλής της μηχανής
(4) προς τα κάτω και σύγχρονο τράβηγμα
του μπουλονιού ασφαλείας (30) από το
στήριγμα του κινητήρα, απασφαλίζεται το
πριόνι στην κάτω θέση εργασίας.
•
Περιστρέψτε την κεφαλή της μηχανής (4)
προς τα πάνω.
•
Στην κεφαλή της μηχανής (4) μπορεί να
δοθεί κλίση προς τα αριστερά κατά το
ανώτερο 45° με λασκάρισμα της λαβής
ακινητοποίησης (26). Αφού φτάσετε την
επιθυμούμενη γωνία του δείκτη (24)
στην κλίμακα (25), ακινητοποιήστε πάλι
την κεφαλή της μηχανής (4) με τη λαβή
ακινητοποίησης (26).
•
Για εξασφάλιση της σταθερότητας του
πριονιού, μετατοπίστε το ρυθμιζόμενο πόδι
(17) με περιστροφή έτσι, ώστε το πριόνι να
στέκεται οριζόντια και σταθερά.
•
Η κεφαλή της μηχανής (4) μπορεί να κινηθεί
με τη λειτουργία έλξης προς τα εμπρός και
πίσω. Για να αποφύγετε τη λειτουργία έλξης,
μπορούν να ακινητοποιηθούν οι οδηγοί σε
ορισμένη θέση με τη βίδα ακινητοποίησης
(29).
Anl_TE-SM_36-8_L_Li_SPK13.indb 184
Anl_TE-SM_36-8_L_Li_SPK13.indb 184
GR
5.4 Ρύθμιση ακριβείας της ράβδου οδηγού
(εικ. 6, 7)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Ρυθμίστε τον οδηγό γωνίας 90° (a) μεταξύ
πριονολάμας (7) και ράβδου όδηγού (13).
•
Οι τέσσερις βίδες ρύθμισης (44) να
λασκαριστούν με το εσωτερικά εξάγωνο
κλειδί. Ρυθμίστε τον οδηγό-τέρμα (13) σε
90° προς τον δίσκο του πριονιού (7) και
ξανασφίξτε τις βίδες ρύθμισης(44).
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το εσωτερικά
εξάγωνο κλειδί 5mm δεν συμπαραδίδονται.
5.5 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού γωνίας
για κάθετη κοπή 90° (εικ. 8, 9)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τη λαβή ακινητοποίησης (26)
και με τη χειρολαβή (1) δώστε κλίση στην
κεφαλή της μηχανής (4) προς τα δεξιά σε
γωνία 0°.
•
Ρυθμίστε γωνία 90° οδηγού γωνίας (a)
μεταξύ δίσκου (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (35) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7) και
περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι 90°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας (37).
•
Κατόπιν ελέγξτε τη θέση του δείκτη
(24). Εάν χρειάζεται λασκάρετε τον
δείκτη με σταυροκατσάβιδο, βάζετε
την κλίμακα γωνίας (25) σε θέση 0° και
ξαναακινητοποιείτε τον δείκτη.
•
Η γωνία-οδηγός (a) και το σταυροκατσάβιδο
δεν συμπαραδίδονται.
5.6 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού-
τέρματος για λοξή κοπή 45° (εικ. 8, 10)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τη λαβή ακινητοποίησης (26)
και με την χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην
κεφαλή της μηχανής (4) προς τα αριστερά
- 184 -
19.10.2023 10:23:23
19.10.2023 10:23:23
Publicidad
