Anleitung HBHS 26_SPK7:Anleitung BHS 26_D
DK
Vigtigt: Benyt aldrig en brændstofblanding, som har
stået opbevaret i mere end 90 dage.
Vigtigt: Benyt ikkke 2-takts-olie med et anbefalet
blandingsforhold på 100:1. Motorskade, som måtte
følge af utilstrækkelig smøring, medfører, at
motorgarantien fra producenten bortfalder.
Vigtigt: Transport og opbevaring af brændstof må
udelukkende ske i de særlige brændstofbeholdere.
Hæld den rigtige mængde benzin og 2-takts-olie i
den medfølgende blandeflaske (se påtrykt skala).
Ryst flasken godt.
6.2 Brændstof-blandetabel:
Blandingsprocedure: 40 dele benzin til 1 del olie
7. Drift
Bemærk venligst lovmæssige bestemmelser
vedrørende støjbeskyttelse, som kan variere fra sted
til sted.
7.1 Start af kold motor (fig. 3-5)
Fyld tanken op med en rimelig mængde benzin/olie-
blanding.
1. Stil hækkeklipperen på en hård, plan overflade.
2. Sæt chokerarmen (fig. 4/pos. 5) på „
3. Tryk på brændstofpumpen (primer) (fig. 4/pos. 9)
10x.
4. Sæt tænd/sluk-knappen (fig. 3/pos.6) på „I"
5. Fíkser gasregulatoren. Det gøres ved at aktivere
spærreknappen til gasregulatoren (fig. 3/pos. 13)
og derefter gasregulatoren (fig. 3/pos. 14) og så
fiksere gasregulatoren, idet du samtidigt trykker
på fikseringsknappen (fig. 3/pos. 7) .
6. Hold godt fast i hækkeklipperens forreste
håndtag med den højre hånd, mens du med den
venstre hånd trækker ud i startsnoren (fig. 5/pos.
A), indtil du mærker den første modstand (ca. 10
cm). Træk nu 4x hurtigt efter hinanden i
startsnoren. Hækkeklipperen skal nu starte.
Vigtigt: Pas på, at startsnoren ikke smælder
tilbage. Dette kan medføre beskadigelse.
7. Når motoren er startet, stiller du straks
chokerarmen på " " og lader maskinen varme
op i ca. 10 sek.
Vigtigt: Den fikserede gasregulator gør, at
skæreværktøjet begynder at arbejde, når
motoren startes. Til sidst frikobler du
gasregulatoren ved at trykke på den (Motoren
vender tilbage i tomgang.)
8. Hvis motoren ikke vil starte, skal du gentage
skridt 6-7.
50
08.01.2007
Bemærk: Vil motoren ikke starte efter flere forsøg,
henvises til afsnittet „Fejlafhjælpning motor".
Bemærk: Træk altid lige ud i startsnoren. Trækkes
den ud i en vinkel, vil øjet blive udsat for friktion.
Dette vil slide på snoren, som efterhånden vil blive
gnavet over.
7.2 Start af varm motor (Hækkeklipperen har
højst været slukket i 15-20 min.)
1. Stil hækkeklipperen på en hård, plan overflade.
2. Sæt tænd/sluk-knappen på „I".
3. Fikser gasregulatoren (på samme måde som ved
„Start af kold motor").
4. Hold godt fast i hækkeklipperens forreste
håndtag med den højre hånd, mens du med den
venstre trækker ud i startsnoren, indtil du
mærker den første modstand (ca. 10 cm). Træk
nu hurtigt ud i startsnoren. Hækkeklipperen skal
starte efter 1-2 træk. Hvis hækkeklipperen
stadigvæk ikke starter efter 6 træk i snoren, skal
du gentage trinnene 1-7 under start af kold
motor.
7.3 Slukning af motor
Fremgangsmåde ved nødstop:
Hvis det bliver nødvendigt at standse
hækkeklipperen med det samme, sætter du
tænd/sluk-knappen på „Stop" eller „0"
".
Normal fremgangsmåde:
Slip gasregulatoren, og vent, indtil motoren er gået
over i tomgangshastighed. Sæt så tænd/sluk-
knappen på „Stop" eller „0".
7.4 Selve arbejdet
Lad ikke hækkeklipperen arbejde med lavt
omdrejningstal under start og ved klipning.
Klipning for tættere vækst: Mest effektiv er en
bred, gennemtrængende bevægelse, hvor knivene
på skæret føres lige igennem grenene. Det bedste
snit fås ved at lade skæret hælde let nedad i
bevægelsesretningen.
For at få en lige højde på hækken anbefales det at
spænde en snor ud langs hækkens kant, som
fungerer som lodsnor. Udragende grene skæres af.
(fig. 6.)
Sideværts tilskæring af hæk: Hækkens sideflader
klippes i buebevægelser nedefra og op. (fig. 7.)
Vigtigt: Ved længere tids arbejde på skrånende
flader med halvfuld tank kan det forekomme, at
motoren dør ud.
9:31 Uhr
Seite 50