Anleitung HBHS 26_SPK7:Anleitung BHS 26_D
LV
Uzmanību: Neizmantojiet degvielas maisījumu, kas
uzglabāts ilgāk par 90 dienām.
Uzmanību: Neizmantojiet 2-taktu dzinēja eļļu ar
ieteicamā maisījuma attiecību 100:1. Tā izraisa
nepietiekamu eļļošanu, dzinēja bojājumu un šajā
gadījumā spēku zaudē ražotāja garantija, kas attiecas
uz dzinēju.
Uzmanību: Degvielas transportēšanai un glabāšanai
izmantojiet tikai šim nolūkam paredzētos un atļautos
traukos.
Katrreiz klātpievienotajā jaukšanas pudelē iepildiet
benzīna un 2-taktu dzinēja eļļas pareizo daudzumu
(skat. uzdrukāto skalu). Pēc tam trauku labi sakratiet.
6.2. Degvielas jaukšanas tabula:
Jaukšanas metode: 40 daļas benzīna uz 1 daļu eļļas
Benzīns
2-taktu dzinēja eļļa
1 litri
25 ml
5 litri
125 ml
7. Darbība
Lūdzu, ņemiet vērā trokšņaizsardzības noteikumu
normas, kas katrā vietā var būt atšķirīgas.
7.1. Auksta dzinēja iedarbināšana (3.-5. attēls)
Uzpildiet tvertni ar piemērotu daudzumu
benzīna/eļļas maisījuma.
1.
Novietojiet ierīci uz cietas, līdzenas virsmas.
2. Gaisa vārsta piedziņas sviru (4. attēls/5. poz.)
pārlieciet pozīcijā „ ".
3. 10x nospiediet degvielas sūkni (degvielas
iepildīšanas ierīci) (4. attēls/9. poz.).
4. Ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzi (3. attēls/6.
poz.) pārslēdziet pozīcijā „I".
5. Nofiksējiet akseleratora sviru. Šim nolūkam
nospiediet akseleratora sviras bloķētāju (3.
attēls/13. poz.) un pēc tam akseleratora sviru (3.
attēls/14. poz.), un vienlaicīgi nospiežot fiksācijas
pogu (3. attēls/7. poz.), nofiksējiet akseleratora
sviru.
6. Ar labo roku stingri turiet ierīci aiz priekšējā
roktura un ar kreiso roku izvelciet startera auklu
(5. attēls/A poz.) līdz sajūtat pirmo pretestību
(apm. 10 cm). Tagad 4x strauji velciet startera
auklu. Ierīcei vajadzētu sākt darboties.
Uzmanību: Neatlaidiet startera auklu, lai tā
atlēktu atpakaļ. Tas var radīt bojājumus.
7. Ja dzinējs ir iedarbināts, gaisa vārsta piedziņas
sviru uzreiz pārlieciet pozīcijā " " un apm. 10
sek. ļaujiet iesilt ierīces dzinējam.
92
08.01.2007
Uzmanību: Sakarā ar to, ka akseleratora svira ir
nofiksēta, iedarbinot dzinēju, griezējinstruments
sāk darboties. Pēc tam atbloķējiet akseleratora
sviru, vienkārši to nospiežot (dzinējs atgriežas
tukšgaitā).
8. Ja dzinējs nesāk darboties, atkārtojiet 6.-7. soli.
Ievērībai: Ja dzinējs nesāk darboties arī pēc
vairākiem mēģinājumiem, izlasiet sadaļu „Dzinēja
trūkumu novēršana".
Ievērībai: Startera auklu vienmēr izvelciet taisni. Ja
to izvelk leņķī, notiek berze ar caurumu. Šādas
berzes rezultātā aukla pārberžas un ātri nolietojas.
7.2. Silta dzinēja iedarbināšana (ierīce bijusi
izslēgta ne ilgāk par 15-20 min.)
1. Novietojiet ierīci uz cietas, līdzenas virsmas.
2. Ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzi pārslēdziet
pozīcijā „I".
3. Nofiksējiet akseleratora sviru (analoģiski kā
sadaļā „Auksta dzinēja iedarbināšana").
4. Ar labo roku stingri turiet ierīci aiz priekšējā
roktura un ar kreiso roku izvelciet startera auklu
līdz sajūtat pirmo pretestību (apm. 10 cm). Tagad
strauji velciet startera auklu. Ierīcei pēc 1-2
vilcieniem vajadzētu sākt darboties. Ja pēc 6
vilcieniem ierīce nesāk darboties, atkārtojiet
sadaļas „Auksta dzinēja iedarbināšana" 1.-7. soli.
7.3. Dzinēja izslēgšana
Avārijas izslēgšanas soļu secība:
Ja nepieciešams uzreiz apturēt ierīci, šim nolūkam
ieslēgšanas un izslēgšanas slēdzi pārlieciet pozīcijā
„Stop" vai „0".
Normāla soļu secība:
Atlaidiet akseleratora sviru un pagaidiet, kamēr
dzinējs pāriet tukšgaitas ātrumā. Tad ieslēgšanas un
izslēgšanas slēdzi pārlieciet pozīcijā „Stop" vai „0".
7.4. Darba norādījumi
Iedarbināšanas vai griešanas laikā neļaujiet ierīcei
darboties ar zemiem apgriezieniem.
Biezāk saauguša dzīvžoga griešana:
Visefektīvākā ir plata, velkoša kustība, turklāt jūs
vadāt asmens nažus tieši cauri zariem. Asmens
viegls slīpums uz leju kustības virzienā dod vislabāko
griezumu.
Lai panāktu vienmērīgu dzīvžoga augstumu,
ieteicams nostiept auklu gar dzīvžoga malu taisnas
līnijas ieturēšanai. Uz āru izvirzītos zarus nogriež (6.
attēls).
9:32 Uhr
Seite 92