Wartung und Reparatur
WARNUNG
In dieser Pumpe dürfen keine
halogenierten Kohlenwasserstoff-
Lösemittel wie Methylenchlorid oder
1,1,1-Trichloroethan verwendet werden.
Wenn aluminiumplattierte und/oder
verzinkte Teile der Pumpe mit
halogenierten Kohlenwasserstoff-
Lösemitteln in Kontakt kommen, kann
es zu einer Explosion kommen.
Bei Nichtbeachten dieses Hinweises
kann es zu schweren oder tödlichen
Verletzungen kommen.
WARNUNG
im System vorhandenen Druck vor
Durchführung von Instandsetzungs-
verfahren vollständig ablassen.
• Die Luftversorgungsleitung vom
Pumpenmotor abnehmen.
• Das Regelventil bedienen, um den im
System verbliebenen Druck in einen
geeigneten Behälter abzulassen.
Ein Missachten dieses Hinweises kann
Verletzungen verursachen.
WARNUNG
Ein Regelventil darf unter keinen
Umständen auf Körperteile oder andere
Personen gerichtet werden. Dies kann
zu einer versehentlichen Freisetzung
von Druck und/oder Material führen.
Bei Nichtbeachten dieses Hinweises
kann es zu schweren oder tödlichen
Verletzungen kommen.
Instandsetzung
HINWEIS
Die bei allen Instandsetzungsverfahren
benötigten Komponenten sind in
Bild 3 (Seite 11), Bild 4 (Seite 11),
BIld IPB 1 (Seite 17) und
Bild IPB 2 (Seite 19) ausgewiesen.
Demontage
1 Den Adapter (11) vom Druckluft-
motorgehäuse abschrauben.
2 Unterlegscheibe (10)
und Gummibuchse (9) entfernen.
Trennen des Pumpenrohrs
vom Druckluftmotor
3 Das Motorgehäuse waagerecht in einem
Schraubstock einspannen.
4 Die Gegenmutter (22) lockern, mit der
das Pumpenrohr am Druckluftmotor (2)
befestigt ist.
HINWEIS
Das Pumpenrohr während des Ausbaus
abstützen. Andernfalls können die
einzelnen Komponenten beschädigt
werden
8
5 Die Pumpenstange (26), mit den daran
befestigten Komponenten, vom
Druckluftmotor abschrauben.
6 Am Pumpenrohr ziehen, um die
Kupplung (24) freizulegen.
7 Den oberen Federbügel (23) entfernen,
mit dem die Pumpenrohrstange (25)
an der Kupplung (24) befestigt ist.
8 Die Kupplung von der Kolbenstange
des Druckluftmotors abschrauben.
Das gesamte Pumpenrohr drehen.
Stopfbuchse am oberen
Ende des Pumpenrohrs
9 Die Kopfschrauben (8), mit denen das
Hauptteil (7) an der Druckluftmotor-
Baugruppe befestigt ist, abschrauben.
Die Kopfschrauben nicht vom
Hauptteil entfernen.
10 Das Hauptteil vom Druckluftmotor
entfernen. Dabei die Kopfschrauben als
Hebel verwenden.
11 Das Hauptteil so auf den Prüfstand
legen, dass der größere Durchmesser
nach oben zeigt.
12 Aluminium-Dichtungsring (20),
Unterlegscheibe (21) und zusätzlichen
Dichtungsring (20) vom
Hauptteil entfernen.
13 Abstandshalter (19), Unterlegscheibe (18)
und Dichtung (17) entfernen.
14 Den Sperrring (16) zusammen mit der
Dichtung (15) und dem Abstandshalter
(14) entfernen. Die Dichtung vom
Sperrring entfernen.
15 O-Ring (13) O-Ring (5) und O-Ring (6)
vom Hauptteil entfernen.