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Conducció n
Principio de funcionamiento del ABS
En una situació n de frenado normal, el ABS no funciona, só lo cuando
se detecta que las ruedas está n a punto de bloquearse, se puede actuar. En
este momento, el pedal de freno trae un ligero temblor. Cuando pise el pedal
de freno, siga pisando y no lo suelte.
Uso normal del ABS
En caso de emergencia, al pisar el pedal de freno con fuerza y de forma
continuada, se activará el sistema ABS inmediatamente, pero podrá
mantener el funcionamiento de la direcció n, por lo que, si hay suficiente
espacio, le ayudará a evitar los obstá culos.
Se sugiere que, en primer lugar, se
familiarice con esta tecnologí a de frenado y
evite cualquier riesgo innecesario.
Aunque el ABS asegura la mejor eficiencia de frenado, la
distancia de frenado tendrá una gran diferencia segú n la carretera
y las condiciones de conducció n. El ABS no puede eliminar los
riesgos potenciales de conducir demasiado cerca del coche
delantero, el agua acumulada en la carretera, el derrape del
vehí culo, el exceso de velocidad, el giro demasiado rá pido o las
malas condiciones de la carretera, etc.
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JIANGLING MOTORS
Los dos principios importantes del uso del
ABS para frenar en caso de emergencia:
l.
Pisar fuerte el pedal de freno
2.
Evitar los obstá culos. No importa lo
fuerte que pise el pedal de freno, siempre puede
mantener la operació n de direcció n.
Luz indicadora del ABS
Cuando el ABS se averí a o la unidad de control no
está conectada, la luz indicadora del ABS se encenderá ,
en este momento, debe ir a los distribuidores JMC para
que lo revisen.
En este momento, el frenado normal (sin ABS)
tambié n tiene efecto.
Luz indicadora del sistema de frenado
Si las dos luces se encienden simultá neamente
cuando está conduciendo, estacione el vehí culo en un
lugar seguro. Antes de conducir, deje que los
distribuidores JMC revisen su vehí culo.
Reduzca la velocidad lentamente. Frene con cuidado y no
pise el pedal de freno de forma brusca.
Freno
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