Forest-Master FM16D Manual Del Usuario página 22

PROBLEMA
El motor no tiene
potencia o no
arranca.
El partidor de
troncos activa el
RCD cada vez que
se pone en marcha
o después de un
breve período de
funcionamiento.
La corredera
no se retrae
completamente
o se retrae
bruscamente.
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CAUSA PROBABLE
Condensador defectuoso
o fallido
Motor bloqueado
Engranajes de la bomba
agarrotados
Engranajes de la bomba
atascados
Carro móvil obstruido
Savia en el soporte del
tronco
Brazos del carro móvil
doblados
Cilindro doblado
RECURSO
Si el motor zumba pero no arranca, es posible que
el condensador esté defectuoso. Reemplace el
capacitor.
Verifique que el motor gire libremente, retire la
tapa negra del ventilador. Debería poder hacer
girar el ventilador aplicando una ligera presión
con el dedo. En caso contrario, compruebe que el
ventilador no esté bloqueado.
Afloje cada uno de los 6 pernos en la parte
posterior de la bomba ¼ de vuelta y verifique que
el motor gire libremente.
Retire los 6 pernos de la bomba y separe el motor
y la bomba. Compruebe que los engranajes no
estén sellados con silicona u otros materiales. Al
volver a ensamblar, los pernos se deben apretar a
12 lb-pie, 16 Nm.
Comprobar que no haya astillas de madera debajo
de la cuchilla/empujador y en los laterales del
carro que puedan bloquear el carro.
Compruebe también que los espaciadores de
plástico debajo de la cuchilla y entre el carro y la
parte inferior del partidor de troncos no se hayan
aflojado.
Comprobar que no hay acumulación de savia en el
soporte del tronco. Limpiar el soporte y aplicar una
fina capa de grasa.
Utilice el Ramstop para bloquear el gato en la
posición avanzada aproximadamente 150 mm.
Retire los 4 pernos que sujetan la cuchilla/
empujador Duocut al carro y retire la cuchilla/
empujador. Desbloquea el Ramstop; si el carro
retrocede, los brazos están doblados.
Verifique la curvatura con una regla; si es inferior
a 5 mm, puedes enderezarlos con un tornillo de
banco.
Si el carro no regresa después de retirar la hoja
Duocut. Afloje las dos tuercas de bloqueo traseras
en los brazos del carro y retire las dos tuercas en
la parte delantera del travesaño. Retire el carro
del partidor de troncos. Si el cilindro no encaja,
póngase en contacto con su distribuidor.
FM16 (Modelos D & TW)