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7.
STEUERUNGSKASTEN
Anschluss und Inbetriebnahme der Antriebssteuerung
• Vor dem Einbau des Steuerungsteils unbedingt die „allgemeinen Sicherheitshinweise" lesen.
• Steuerungskasten befestigen. Dazu Schrauben in die dafür vorgesehenen Befestigungslöcher einsetzen.
• Im Versorgungsnetz muss gemäß einschlägigen Normen ein Schalter / Trennschalter installiert sein.
• Mitgelieferte Durchführungsbuchsen befestigen und Kabel durchziehen; darauf achten, dass Netz- und
Steuerkabel getrennt verlegt werden.
• Beim Anschließen der Leistungs- und Steuerkabel sind folgende Punkte zu beachten:
Der angeschlossene Stopptaster bzw. –schalter (STOP) muss für das manuelle Entriegeln
geeignet sein. Auf der Platine sind die entsprechenden Klemmen gebrückt.
Alle Eingänge an der Klemmleiste auf ordnungsgemäßen Anschluss und einwandfreie Funktion
Hinderniserfassung (Ansprechzeit)
Wartezeit
Antriebskraft
Teach-in-Taste
P1 /SET
RESET-Taste
Teach-in-Taste
P2/RADIO
Jumper JP1
nicht gesteckt:
Handsendertasten A und
B wirksam
gesteckt:
Handsendertasten C und
D wirksam
Funkantenne
PHO- -VA-TXF Lichtschranke
EL-S1-S2 Beleuchtungsmodul
prüfen
Flügelverzögerung beim Schließen
Empfindlichkeit
Blinkleuchte
D
9
3A-Sicherung
«Zusatz-
einrichtungen »
10A-Sicherung
für optionalen Akku
Sekundärwicklung Trafo
Optionaler Akku
ATBT B2
Motor 1
Motor 2
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