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RX1 PRO ECUs FOR 4-STROKE MX ENGINES INSTALLATION GUIDE SPECIFIC FOR: GUIDA SPECIFICA PER L’INSTALLAZIONE SU: GUÍA DE INSTALACIÓN ESPECÍFICA PARA: GUIDE D’INSTALLATION SPÉCIFIQUE POUR: SPEZIFISCHE INSTALLATIONSANLEITUNGEN FÜR: GUIA DE INSTALAÇÃO ESPECÍFICO PARA: HONDA CRF 250 R 2018-2021 CRF 450 R 2018-2020...
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2. Never expose the device to temperatures above 70°C /158°F. 3. Install it when the engine is cold. 4. The RX1 PRO ECU may not work properly if the OEM TPS sensor is damaged or modified.
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GET GPA Switch or GET LC-GPA module (both sold separately), or manage it with GET Maya Software (sold separately). 7. To change the RX1 Pro injection map, it is necessary to use GET Maya programming software (sold separately). 8. If the bike does not start or the engine is irregular, be sure...
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B. RX1 PRO SPECIFIC INSTALLATION RX1 PRO is a fully programmable plug&play ECU. RX1 PRO is the best solution both for original and modified engines: it is possible to adjust the calibration map through both WiGET App, by using the WiFi-COM device, and/or MAYA software.
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Find the OEM ECU: check on your motorbike’s workshop manual where to find it. Press the retainer clip of the OEM ECU connector before pulling it: make sure to remove the connector without damaging it. Remove the OEM ECU and the bracket with the voltage regulator.
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450 R 2018-2020, the OEM traction control and the OEM map switch push button will not work when GET RX1 Pro ECU is installed. Please only use GET Map Switch (included in the kit) and GET LC-GPA module (sold separately). For Honda CRF 450 R 2019-2020 the OEM mode button (blue one) can be used to manage GET LC-GPA when installed.
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F. SYMBOLS AND CERTIFICATIONS We declare that this product supplied is compliant with RoHS Directive 2011/65/EU amended by the Directive 2015/863/EU (RoHS3) relative on the Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances. G. DISPOSAL Pursuant to art. 26 of Legislative Decree no. 49 of 14 March 2014, “Implementation of Directive 2012/19/EU on waste electrical and electronic equipment (WEEE)”.
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H. “RACE USE ONLY” DISCLAIMER Due to the particular operative and environmental conditions under which the “Race Use only” Products operate during competitions, such Products may be subject to use under extreme conditions, which may exceed the project limits and control as set by ATHENA.
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3. Installarla quando il motore è freddo. 4. La centralina RX1 PRO potrebbe non funzionare correttamente se il sensore TPS originale è danneggiato o modificato. 5. La soglia del limitatore di giri delle mappe GET RX1 Pro è superiore a quella delle centraline standard.
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GET GPA Switch o il modulo GET LC-GPA (entrambi venduti separatamente) o gestirla con il software GET Maya (venduto separatamente). 7. Per modificare la mappa dell’iniezione di GET RX1 Pro, è necessario utilizzare il software di programmazione GET Maya (venduto separatamente).
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B. INSTALLAZIONE SPECIFICA DI RX1 PRO RX1 PRO è una centralina plug&play completamente programmabile. RX1 PRO è la soluzione migliore sia per i motori di serie sia per quelli modificati: è possibile regolare la mappa di calibrazione sia attraverso WiGET App, utilizzando il dispositivo WiFi-COM, sia attraverso il software MAYA.
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Identificare centralina originale, che normalmente si trova sotto la sella: verificare manuale d’officina della propria moto dove si trova. Premere il fermo del connettore della centralina originale prima staccarlo: assicurarsi rimuovere il connettore senza Rimuovere danneggiarlo. centralina originale e la staffa con il regolatore di tensione.
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450 R 2018-2020, il controllo di trazione originale e il pulsante Map switch originale non funzioneranno quando viene installata la centralina GET RX1 Pro. Affinché la centralina GET RX1 Pro funzioni correttamente, utilizzare solo GET Map Switch (incluso nel kit) e il modulo GET LC-GPA (venduto separatamente).
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F. SIMBOLI E CERTIFICAZIONI Dichiariamo che il prodotto fornito è conforme alla direttiva RoHS 2011/65/UE modificata dalla direttiva 2015/863/UE (RoHS3) relativa alla restrizione dell’uso di determinate sostanze pericolose. G. SMALTIMENTO Ai sensi dell’art. 26 del Decreto Legislativo n. 49 del 14 marzo 2014, “Attuazione della direttiva 2012/19/ UE sui rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche (RAEE)”.
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H. LIBERATORIA “RACE USE ONLY” (SOLO PER USO RACING) A causa delle particolari condizioni operative e ambientali in cui operano i prodotti “Race Use Only” (Solo per uso racing) durante le competizioni, tali prodotti possono essere soggetti all’uso in condizioni estreme, con conseguente superamento dei limiti di progetto e di controllo stabiliti da ATHENA.
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4. La centralita del RX1 PRO puede no funcionar correctamente si el sensor TPS original está dañado o modificado. 5. El umbral del limitador de RPM de los mapas del GET RX1 PRO es mayor que el de la centralita estándar.
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(ambos vendidos por separado) o gestionarlo con el software GET Maya (vendido por separado). 7. Para cambiar el mapa de inyección del RX1 Pro, es necesario utilizar el software de programación GET Maya (vendido por separado). 8. Si la moto no arranca o el motor es irregular, asegúrese de que la centralita RX1 Pro elegida es compatible con el modelo y año de su moto, verifique que la centralita está...
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B. INSTALACIÓN ESPECÍFICA DEL RX1 PRO La RX1 PRO es una centralita plug&play totalmente programable. La RX1 PRO es la mejor solución tanto para motores originales como modificados: es posible ajustar el mapa de calibración a través de la aplicación WiGET y mediante el uso del dispositivo WiFi-COM y / o software MAYA.
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Busque la centralita original, que normalmente se encuentra debajo del asiento: compruebe en el manual de taller de su moto dónde encontrarlos. Presione el clip de retención del conector de la centralita original antes de tirar de él: asegúrese de retirar el conector sin dañarlo.
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GET RX1 Pro esté instalada. Utilice sólo el Interruptor de Mapa GET (incluido en el kit), el Interruptor de GPA GET o el módulo GET LC-GPA (vendidos por separado) para que su centralita GET RX1 Pro funcione correctamente.
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F. SÍMBOLOS Y CERTIFICACIONES Declaramos que este producto suministrado cumple con la Directiva RoHS 2011/65/UE modificada por la Directiva 2015/863/UE (RoHS3) relativa a la restricción de la utilización de determinadas sustancias peligrosas. G. ELIMINACIÓN De acuerdo con el art. 26 del Decreto Legislativo núm.
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H. DESCARGO DE RESPONSABILIDAD “SOLO PARA USO EN COMPETICIÓN” Debido a las particulares condiciones operativas y ambientales en las que operan los Productos de “Uso Exclusivo en Competición” durante las competiciones, dichos Productos pueden estar sujetos a un uso en condiciones extremas, que pueden exceder los límites del proyecto y el control establecido por ATHENA.
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A. AVERTISSEMENTS POUR UNE UTILISATION CORRECTE Lisez attentivement toutes les instructions et avertissements avant d’utiliser les centrales GET RX1 PRO. Le non-respect des instructions et des avertissements peut comporter une mauvaise utilisation du dispositif ou son dysfonctionnement, entraînant des dommages au produit et des blessures corporelles.
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Pour éviter la décharge de la batterie, vérifiez le code matériel GET RX1 Pro, qui peut être lu sur l’étiquette appliquée à l’arrière de la centrale, afin de comprendre comment traiter ce problème: Code matériel M111RE (inclus) ou inférieur (par exemple...
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B. INSTALLATION SPÉCIFIQUE DE RX1 PRO Le RX1 PRO est une centrale plug&play entièrement programmable. RX1 PRO est la meilleure solution à la fois pour les moteurs d’origine et modifiés: Il est possible d’ajuster la cartographie de calibrage à la fois via l’application WiGET, au moyen du dispositif WiFi-COM, et/ou le logiciel MAYA.
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Identifiez la centrale d’origine, qui se trouve normalement sous la selle : vérifiez dans le manuel d’atelier de votre moto où le trouver. Appuyez sur le clip de retenue du connecteur de la centrale d’origine avant de le décrocher : veillez à retirer le connecteur sans l’endommager.
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GET LC-GPA (vendu séparément) pour assurer le fonctionnement correct de votre centrale GET RX1 Pro. Pour honda CRF 450 R 2019-2020, le bouton mode d’origine (le bouton bleu) peut être utilisé pour gérer GET LC-GPA s’il est installé.
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F. SYMBOLES ET CERTIFICATIONS Nous déclarons que ce produit fourni est conforme à la Directive RoHS 2011/65/UE modifiée par la Directive 2015/863/UE (RoHS3) relative à la restriction de l’utilisation de certaines substances dangereuses. G. ÉLIMINATION Conformément à l’art. 26 du Décret législatif n° 49 du 14 mars 2014, «...
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CLAUSE NON-RESPONSABILITÉ « UTILISATION RACING UNIQUEMENT » En raison des conditions opérationnelles et environnementales particulières dans lesquelles les produits « Utilisation racing uniquement » fonctionnent pendant les compétitions, ces produits peuvent être soumis à des conditions d’utilisation extrêmes, qui peuvent dépasser les limites du projet et le contrôle établi par ATHENA.
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ALLGEMEINE WARNHINWEISE 1. Befolgen Sie die in diesem Handbuch beschriebenen Anweisungen, um Fahrzeugschäden zu vermeiden. 2. Das von GET gelieferte Material darf nicht verändert oder ersetzt werden. 3. Stellen Sie immer sicher, dass kein eingebautes Teil die heißen Teile des Motors und der Lenkung berühren oder den Fahrer behindern kann.
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2018-2020 funktionieren die OEM-Traktionskontrolle und der OEM- Map Switch nicht, wenn das GET RX1 Pro Steuergerät installiert ist. Verwenden Sie nur den GET Map Switch (im Kit enthalten) und das GET LC-GPA Modul (separat erhältlich), damit Ihr GET RX1 Pro Steuergerät einwandfrei funktioniert.
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Kalibrierungskennfeld sowohl über die WiGET-App mittels WiFi- COM-Gerät als auch über die MAYA-Software anzupassen. WiGET App GET RX1 Pro wird mit 2 Kennfeldern geliefert, die von der GET R&D Abteilung entwickelt wurden und über den im Kit enthaltenen Map Switch einfach umgeschaltet werden können.
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Suchen Sie das Original- Steuergerät, das normalerweise unter der Sitzbank platziert ist: Sehen Sie im Werkstatthandbuch Ihres Motorrads nach, wo sie zu finden ist. Drücken Sie auf Klammer Original- Steuergerätesteckers, bevor Sie ihn abziehen: Achten Sie darauf, den Stecker zu entfernen, ohne ihn zu beschädigen.
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Bei der Honda CRF 250 R 2018-2021 und der Honda CRF 450 R 2018-2020 funktionieren die OEM- Traktionskontrolle und der OEM-Map Switch nicht, wenn das GET RX1 Pro Steuergerät installiert ist. Verwenden Sie nur den GET Map Switch (im Kit enthalten) und das GET LC-GPA Modul (separat erhältlich), damit Ihr GET RX1 Pro Steuergerät...
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F. SYMBOLE UND ZERTIFIZIERUNGEN Wir erklären, dass das gelieferte Produkt mit der RoHS-Richtlinie 2011/65/EU, geändert durch die Richtlinie 2015/863/EU (RoHS3) zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe, konform ist. G. ENTSORGUNG Gemäß Art. 26 des gesetzesvertretenden Dekrets Nr. 49 vom 14. März 2014, „Umsetzung der Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik-Altgeräte (WEEE)“.
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H. HAFTUNGSAUSSCHLUSS „RACE USE ONLY“ (NUR FÜR DEN RENNEINSATZ) Aufgrund besonderen Betriebs- Umgebungsbedingungen, unter denen die „Race Use only“- Produkte (Nur für den Renneinsatz) bei Wettkämpfen eingesetzt werden, können diese Produkte einem Gebrauch unter extremen Bedingungen ausgesetzt sein, welche die von ATHENA festgelegten Auslegungsgrenzen und Kontrollen überschreiten können.
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A. AVISOS PARA O USO CORRETO Leia todas as instruções e advertências cuidadosamente antes de usar as centralinas GET RX1 PRO. A não leitura e / ou observação das instruções e advertências pode levar ao uso incorreto do dispositivo ou ao seu mau funcionamento, resultando em danos ao produto e ferimentos pessoais.
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GET Maya (vendido separadamente). 7. Para alterar o mapa de injeção RX1 PRO, é necessário usar o software de programação GET Maya (vendido separadamente). 8. Se a moto não der partida ou o motor estiver irregular, certifique- se de que a centralina RX1 PRO escolhida seja compatível com o...
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B. INSTALAÇÃO ESPECÍFICA DO RX1 PRO RX1 PRO é uma centralina plug & play totalmente programável. RX1 PRO é a melhor solução tanto para motores originais quanto modificados: É possível ajustar o mapa de calibração através do aplicativo WiGET e usando o dispositivo WiFi-COM e / ou software MAYA.
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Encontre a centralina original, que normalmente é colocada sob o assento: verifique no manual da oficina da sua motocicleta onde encontrá-lo. Pressione o clipe de retenção do conector da centralina original antes de puxá- lo: certifique-se de remover conector danificá-lo. Remova a centralina original e o suporte com o regulador de tensão.
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GET RX1 PRO estiver instalada. Use apenas GET Map Switch (incluso no kit) e o módulo GET LC-GPA (vendido separadamente) para que sua centralina GET RX1 PRO funcione corretamente.
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F. SÍMBOLOS E CERTIFICAÇÕES Declaramos que este produto oferecido está em conformidade com a Diretiva RoHS 2011/65 / EU emendada pela Diretiva 2015/863 / EU (RoHS3) relativa à Restrição de Uso de Certas Substâncias Perigosas. G. DISPOSAL De acordo com o art. 26 do Decreto Legislativo nº. 49 de 14 de março de 2014, “Implementação da Diretiva 2012/19 / UE sobre resíduos de equipamentos elétricos e eletrônicos (REEE)”.
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H. ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE DE “APENAS PARA CORRIDA” Devido às condições operacionais e ambientais específicas sob as quais os Produtos “Apenas para Corrida” operam durante as competições, tais Produtos podem estar sujeitos ao uso em condições extremas, que podem exceder os limites do projeto e o controle definidos pela ATHENA.
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All rights to the images, drawings and texts are reserved. The reproduction and diffusion (even partial) in any form of photographs, pictures and texts is forbidden. Offenders will be prosecuted according to law. All the products, drawings and images illustrated in this manual are creations of intellectual property of Athena S.p.A.The trademark(s) and distinctive signs of Athena S.p.A.
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CHECK SPECIFIC MANUALS AND DOCUMENTS ON ATHENA.EU PRODUCT PAGES. GET, a brand of Athena S.p.A. Via delle Albere, 13 36045 Alonte - VI - ITALY tech@athena.eu getdatait GD-MIP-0036-AB...