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RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA O ELECTROCUCIÓN.
Esta bomba de piscina debe ser instalada por un electricista con licencia o certificado o por personal de mantenimiento de
piscinas cualificado según el Código Eléctrico Nacional y todos los códigos y ordenanzas locales aplicables. Una instalación
incorrecta generará un riesgo eléctrico que podría causar la muerte o lesiones graves a usuarios de la piscina, instaladores
y otras personas debido a descargas eléctricas, así como provocar daños en la propiedad.
Desconecte siempre la corriente que alimenta la bomba de la piscina desde el interruptor antes de realizar el mantenimiento
de la bomba. Asegúrese de que el circuito desconectado está bloqueado o correctamente etiquetado para que no pueda
activarse mientras trabaja en la bomba. De no hacerlo una descarga eléctrica podría provocar la muerte o lesiones graves al personal de
mantenimiento, los usuarios de la piscina u otras personas.
Lea todas las instrucciones de mantenimiento antes de manipular la bomba.
La bomba está diseñada para permitirle realizar rápidamente labores de mantenimiento de cualquier pieza en
movimiento sin que ello afecte a las conexiones de fontanería. Pueden realizarse labores de mantenimiento en la
bomba con herramientas comunes que casi todos los encargados de mantenimiento llevan en su caja de herramientas.
Las siguientes instrucciones secuenciales están destinadas a un desmontaje completo para reemplazar un motor
averiado. Estas mismas instrucciones pueden utilizarse para realizar un desmontaje parcial para sustituir cualquier
componente interno, en cuyo caso no es necesario seguir todos los pasos.
Es recomendable que sustituya el motor por el motor de repuesto de Pentair que aparece identificado en la sección Piezas
de repuesto de la página 15. Este motor ha sido probado a conciencia para garantizar que funcionará adecuadamente
con la bomba en una gran variedad de condiciones de funcionamiento. Si elige otro motor de repuesto, es importante que el tipo de armazón,
el HP, el factor de servicio, el voltaje, la fase y la velocidad del motor coincidan exactamente con las especificaciones indicadas en el motor
original. Una ligera diferencia en estos parámetros puede hacer que el motor no encaje correctamente en la bomba o provocar que el motor
se estropee de forma prematura.
Desmontaje - Consulte la sección Piezas de repuesto para ver las imágenes
1.
Asegúrese de que el circuito del suministro eléctrico esté desconectado, correctamente etiquetado y bloqueado.
2.
Desconecte los conductores del suministro de las tuberías y el conductor a tierra del motor (1) si se va a sustituir
el motor.
3.
Cierre cualquier válvula necesaria para evitar una inundación cuando se desmonte la bomba.
4.
Revise el desglose de piezas en la sección Piezas de repuesto de la página 15 para comprender cómo se montan
los componentes de la bomba.
5.
Retire el tapón de drenaje (24) de la carcasa de la bomba y deje que la bomba se vacíe por completo.
6.
Retire las cuatro tuercas hexagonales de 5/8 pulgadas (23) que fijan el conjunto final del motor a la carcasa
delantera (22).
7.
Si el soporte del motor (2) está sujeto con pernos a una superficie permanente, será necesario retirar los tornillos
(6) que fijan el motor al soporte del motor (2) para poder retirar el conjunto final del motor.
8.
Sujete el conjunto final del motor y tire hacia atrás. Puede que sea necesario mover el conjunto del motor de
un lado a otro para liberar las juntas tóricas del interior de la bomba.
9.
Tire del conjunto final del motor para liberar la carcasa (22) con el fin de tener un acceso adecuado a los
componentes internos. Si lo desea, los conductores de alimentación se pueden desconectar y el conjunto final
del motor se puede llevar a un taller para facilitar las labores de mantenimiento.
10. Retire los cuatro tornillos (20) con arandelas (18) y (19) que fijan el difusor (17) a la placa de sellado (13).
11. Sujete el extremo del impulsor (15) y retire el tornillo (16) y las arandelas (4) y (5) que fijan el impulsor (15).
12. El impulsor (15) también está asegurado al eje con una llave de puerto paralelo. El impulsor (15) se puede
liberar del eje y la llave sujetando la parte externa de impulsor (15) y tirando de él (15) hacia el motor (1). Es
recomendable revisar el impulsor (15) para asegurarse de que las vías de paso de las paletas están abiertas
y ninguna de ellas está rota o gastada de manera sustancial.
Manual de usuario y de instalación de la bomba comercial de alto rendimiento EQ SERIES®
MANTENIMIENTO
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