Saugos Nuorodos - Bosch eBike ABS BAS100 Instrucciones De Servicio

Saugos nuorodos

Bendrosios saugos nuorodos
Perskaitykite visas šias saugos nuorodas
ir reikalavimus. Nesilaikant saugos
nuorodų ir reikalavimų gali trenkti elektros
smūgis, kilti gaisras, galima smarkiai
susižaloti ir sužaloti kitus asmenis.
Saugokite visas saugos nuorodas ir reikalavimus, kad ir
ateityje galėtumėte jais pasinaudoti.
Šioje naudojimo instrukcijoje vartojama sąvoka
akumuliatorius taikoma visiems originaliems Bosch „eBike"
akumuliatoriams.
Perskaitykite visose „eBike" sistemos naudojimo
u
instrukcijose bei jūsų „eBike" naudojimo instrukcijoje
pateiktas saugos nuorodas ir reikalavimus ir jų
laikykitės.
Šioje eksploatavimo instrukcijoje saugos nuorodos yra
suskirstytos į šias kategorijas:
– ĮSPĖJIMAS – vidutinio rizikos laipsnio pavojus,
jo neišvengus, galimi sunkūs ar net mirtini sužalojimai.
– ATSARGIAI – žemo rizikos laipsnio pavojus,
jo neišvengus, galimi nesunkūs ar vidutinio sunkumo
sužalojimai.
– NURODYMAS – specialus nurodymas, kaip geriau
naudoti įrangą,
pateikiama prie valdymo, kontrolinių ir nustatymo
operacijų bei priežiūros darbų.
Stabdžių antiblokavimo sistemos saugos
nuorodos (ABS)
Draudžiama daryti bet kokius sistemos komponentų
u
pakeitimus. Važiavimo būdą būtina parinkti pagal
aplinkos sąlygas (pvz., pagal kelio dangos trinties
koeficientą, stačias nuokalnes, oro sąlygas,
krovinį, ...). Nerekomenduojama vežti krovinį, dėl
kurio transporto priemonės svorio centras pasikeičia
taip, kad gali padidėti apsivertimo tikimybė (pvz.,
dviračio krepšiai arba vaiko kėdutė ant vairo).
ĮSPĖJIMAS – pakeisti ABS komponentai kenkia ABS
u
veikimui.
Jei padaromi stabdžių sistemos komponentų arba ABS
pakeitimai, manipuliacijos arba jie pakeičiami ne tais
komponentais, kurie yra numatyti, gali būti pakenkta ABS
veikimui. Tinkamas veikimas negali būti užtikrintas. Iškyla
didesnis apvirtimo pavojus. Techninės priežiūros ir
remonto darbai turi būti atliekami kvalifikuotai. Pažeistas
dalis leidžiama keisti tik originaliomis dalimis.
ĮSPĖJIMAS – ilgesnis stabdymo kelias dėl ABS
u
Kadangi ABS neleidžia užsiblokuoti priekiniam ratui, tokiu
būdu labai padidina saugumą, nes sumažėja nuslydimo
pavojus slidžiame kelyje ir apvirtimo pavojus ant kibios
kelio dangos. Dėl šių priežasčių kai kuriose situacijose gali
pailgėti stabdymo kelias. Važiavimo būdą būtina priderinti
pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius
važiavimo gebėjimus.
Bosch eBike Systems
ĮSPĖJIMAS – lengvabūdiškas važiavimas
u
Tai, kad yra ABS, nereiškia, kad galima važiuoti
lengvabūdiškai. Tai visų pirma yra saugos rezervas
avarinėse situacijose. Pagal sąlygas priderintas
važiavimas visada lieka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – stabdymas posūkiuose
u
ABS yra saugos sistema, sumažinanti ratų užsiblokavimo
pavojų važiuojant tiesiai ir neveikiant šoninėms jėgoms.
Atliekant stabdymo manevrus posūkiuose, visada išlieka
didesnis apvirtimo pavojus. Pagal sąlygas priderintas
važiavimas visada lieka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – ABS reguliavimo trukmė yra ribota.
u
Ekstremaliose važiavimo situacijose gali būti, kad ABS
negalės valdyti rato iki jo sustojimo. Trumpam atleidus
priekinio rato stabdį, su ABS funkcija galima stabdyti iš
naujo. Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas
aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – „eBike" apvirtimas
u
ABS sistema ne visada gali apsaugoti transporto
priemonę nuo apvirtimo, esant ekstremalioms važiavimo
situacijoms (pvz., kai aukštai yra krovinio svorio centras
arba dėl aukštos balno padėties per aukštai yra svorio
centras, pvz., esant per mažam rėmui, kintant kelio
dangai, esant statiems nuvažiavimams). Važiavimo būdą
būtina priderinti pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir
asmeninius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – oras hidraulinėje sistemoje
u
Jei sistemoje yra oro, sukuriamas mažesnis stabdymo
slėgis, ypač veikiant ABS, kai stabdžio svirtis dar
labiau juda link vairo. Todėl prieš kiekvieną važiavimą
užtraukite stabdį ir patikrinkite, ar yra aiškiai jaučiamas
slėgio taškas ir ar yra pakankamas atstumas nuo stabdžio
svirties iki vairo rankenos. Slėgio taškas turi būti
jaučiamas stabdžio svirtį palenkus apie 1/3 jos eigos. Jei
abejojate, svirties kelio reguliatorių nustatykite į galimą
maksimalią padėtį. Jei į stabdžių sistemą patektų oro,
kreipkitės į specialistus, kad kvalifikuotai jį pašalintų.
Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas
aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.
ATSARGIAI – konstrukcinių dalių pažeidimas ir
u
suspaudimo pavojus
Tarp ABS ir rėmo netvirtinkite jokių konstrukcinių dalių,
pvz., stabdžių pavaros laidų ir kabelių, ir toje srityje
nelaikykite kūno dalių. Taip išvengsite sužalojimų ir
konstrukcinių dalių pažeidimų net ir maksimaliai pasukę
vairą.
Privatumo pranešimas
Prijungus „eBike" prie „Bosch DiagnosticTool", siekiant
tobulinti produktą, į Bosch „eBike" sistemą („Robert Bosch
GmbH") yra perduodami duomenys apie Bosch „eBike" ABS
naudojimą (pvz., stabdymo slėgį, delsą ir kt.). Daugiau
informacijos rasite Bosch „eBike" tinklalapyje
www.bosch-ebike.com
Lietuvių k. – ​ 1
0 275 008 BAS | (09.05.2018)