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Idiomas disponibles
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2.2.1 Principales dimensions
(variable suivant versions)
2.2.2 Sécurités
- Un frein principal agit sur le moteur en cas de
manque d'alimentation
- Un capteur de « fin de course haut » coupe la
montée dès que la butée touche le contact.
- Un capteur de « fin de course bas » coupe la
descente dès que la 2
contact.
- Un arrêt d'urgence électrique placé sur la
boîte à boutons agit immédiatement et arrête
le treuil à la montée et à la descente.
NOTICE D'INSTRUCTION
Treuils Électriques MOTRIX types 526&527
nde
butée touche le
- Un contrôle de la charge levée par mesure du
courant consommé interrompt la montée (sauf
527B) ; le redémarrage du treuil est alors
nécessaire.
- Un verrouillage mécanique interdit l'action
simultanée
des
Descente.
- Protection électrique de la boîte à boutons :
classe 2 et IP67/69K.
- Fusible de protection de la commande, dans le
coffret électrique.
- Crochets avec linguet de sécurité.
- Levier de déblocage manuel du frein
(descente de secours) (sauf 527D)
Le moteur est protégé contre les échauffements
excessifs par une sonde thermique insérée dans le
bobinage. Cette sonde interdit le fonctionnement en
interrompant le circuit de commande tant que la
température du bobinage n'est pas revenue à une
valeur acceptable. En cas de travail intensif ou
élevé, nous suggérons de laisser une pause de 15
minutes toutes les 30 minutes de travail pour éviter
la surchauffe.
2.3
Description du poste de travail ou de
commande
Les mouvements de « montée » et « descente » du
treuil sont commandés depuis la boîte à boutons.
Ne vous placez jamais sous la charge.
En cas d'erreur sur une commande, attendre l'arrêt
complet du mouvement avant d'effectuer une autre
commande. Les boutons de commande sont du type
à action maintenue.
Les butées de fin de course ne sont pas des organes
de manœuvre mais des organes de sécurité. Elles ne
doivent donc pas être utilisées volontairement mais
servent uniquement d'organes d'arrêt en cas de
dépassement involontaire de la course prévue.
Au besoin, disposer au sol une barrière de sécurité
autour de la zone sous la charge.
Éviter le pianotage intensif : attendez l'arrêt
complet de votre installation avant de reprendre un
mouvement.
Vérifiez régulièrement qu'aucun obstacle ne se
trouve le long de votre déplacement (au-dessus et
au-dessous de la charge).
Réf : 1813000210
Page : 12/21
Version : 42/22
commandes
Montée
et
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