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Ref. 1805M28B
Mediante este procedimiento es posible afiliar el transmisor al motor.
1. Mantener presionado el botón del teclado del motor durante 4 segundos. El motor hace un paso
arriba/abajo y emite 1 beep.
2. Presionar 2 veces el botón "P2" del transmisor.
3. Presionar 1 vez el botón "▲" del transmisor para hacer girar el sistema en sentido horario.
4. El motor emite 3 beep. El transmisor está afiliado.
Durante el procedimiento, el tiempo que transcurre entre dos comandos no puede contener más de
10 segundos. Si este tiempo ha terminado, el motor sale automáticamente del procedimiento y
recupera los parámetros establecidos previamente.
Este procedimiento cancela todos los telemandos e los finales de carrera memorizados en el motor.
Se recomienda controlar el comportamiento del motor durante la calibración dado
que, en caso de no detenerse en un final de carrera, el fondo podría bloquearse en el
techo o en la caja con consiguiente daño para el sistema.
Deberá vigilarse a qué posición llega el sistema.
Un golpe o bloqueo podría dañar el sistema de modo irreparable.
Controlar periódicamente que los finales de carrera del sistema correspondan a las
posiciones de parada requeridas y que no hayan sufrido modificaciones.
La programación de fábrica de los motores tubulares art. 1805M28B y art. 1805M35B es tal que, de todos modos, es
predispuesto un cierto valor de carrera.
1. Presionar 1 vez el botón "P2" del transmisor. El motor hace un paso arriba/abajo y emite 1 beep.
2. Presionar 1 vez el botón "▲" del transmisor. El motor hace un paso arriba/abajo.
3. Presionar 1 vez el botón "P2" del transmisor. El motor hace un paso arriba/abajo y emite 1 beep.
4. Accionar el motor mediante el botón "▼".
5. Una vez alcanzada la posición en la que se desea programar el primer final de carrera, presionar el botón "▬"
para detener el motor.
6. Presionar 5 veces el botón "▬". El motor emite 5 beep y memoriza el primer límite
7. Accionar el motor mediante el botón "▲".
8. Una vez alcanzada la posición en la que se desea programar el primer final de carrera, presionar el botón "▬"
para detener el motor.
9. Presionar 5 veces el botón "▬". El motor emite 5 beep y memoriza el segundo límite
Notas:
•
No puede ajustar los dos finales de carrera en la misma posición.
•
Durante el procedimiento de calibración, cada vez que se pulsa el botón "▬", el motor emite un beep.
•
Para corregir los interruptores de límite, realice el procedimiento "Reset de los finales de carrera" y luego el
procedimiento "Programación de los finales de carrera".
•
Si la configuración de los interruptores de límite no es exitosa, realice el procedimiento "Reset de los finales
de carrera" y luego el procedimiento "Programación de los finales de carrera".
•
Cuando el motor está en movimiento durante la calibración de los finales de carrera, si se pulsa una vez el
botón P2, el motor se moverá paso a paso. Si pulsa de nuevo el botón P2, el motor vuelve al desplazamiento
normal. Esta función se utiliza para corregir la posición del interruptor.
•
Una vez activado, tienes 2 minutos para completar el procedimiento. Si después de los 2 min no se ha
completado, el motor sale del proceso restableciendo los finales de carrera y para recibir un comando se
moverá de forma indefinida. Para restablecer los finales de carrera repita el procedimiento "Ajuste del final de
carrera" desde el paso 1.
Ref. 1805M35B
Afiliación transmisor R. F.
Programación de los finales de carrera
A través de este procedimiento, puede configurar los finales de carrera:
Ref. 5143 - 5155
3
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