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Climatización
Calefacción independiente (calefacción adi‐
cional por aire caliente)
Indicaciones sobre la calefacción indepen‐
diente
& PELIGRO Peligro de muerte por gases de
escape tóxicos
Si la salida de escape está bloqueada o no es
posible tener suficiente ventilación, pueden
introducirse en el vehículo gases de escape
tóxicos, especialmente, monóxido de car‐
bono. Esto ocurre, por ejemplo, en recintos
cerrados o si el vehículo se queda atascado
en la nieve.
Desconecte la calefacción indepen‐
#
diente en recintos cerrados sin sistema
de extracción, por ejemplo, en el garaje.
Si el motor o la calefacción adicional
#
están funcionando, mantenga la salida
de escape y la zona que rodea al
vehículo limpia de nieve.
Para garantizar la entrada de suficiente
#
aire del exterior, abra una puerta o ven‐
tana de techo del lado del vehículo
opuesto al viento.
& PELIGRO Peligro de muerte al aparcar el
vehículo en lugares inadecuados con la
hora de conexión de la calefacción inde‐
pendiente preseleccionada
Si no se garantiza una ventilación suficiente,
podrían acumularse gases de escape tóxicos.
Existe peligro de incendio y explosión si hay
materiales fácilmente inflamables o combusti‐
bles cerca.
Si se aparca el vehículo en estas condi‐
#
ciones o en condiciones similares,
desactive siempre las horas de cone‐
xión preseleccionadas.
& PELIGRO Peligro de muerte con la cale‐
facción independiente conectada por los
gases de escape en la tienda
Si conecta la calefacción independiente con
la tienda montada, los gases de escape pue‐
den entrar en la tienda.
Desconecte siempre la calefacción
#
independiente cuando haya personas
dentro de la tienda.
& ADVERTENCIA Peligro de incendio por
piezas calientes de la calefacción inde‐
pendiente y gases de escape
Los materiales inflamables como, por ejem‐
plo, hojarasca, hierba o ramas, pueden cau‐
sar incendios.
Cuando la calefacción independiente
#
está conectada, asegúrese de que:
las piezas calientes del vehículo no
R
entren en contacto con materiales
inflamables
los gases de escape de la calefac‐
R
ción independiente puedan salir por
la salida de escape sin impedimen‐
tos
los gases de escape no entren en
R
contacto con materiales inflamables
& ADVERTENCIA Peligro de sufrir quema‐
duras por distancia insuficiente al orificio
de salida de aire de la calefacción inde‐
pendiente
Si la calefacción independiente está conec‐
tada, puede salir aire muy caliente del orificio
de salida de aire situado en la parte posterior
de la caja del asiento del conductor.
Esto puede provocar quemaduras en las
inmediaciones del orificio de salida de aire.
Asegúrese siempre de que todos los
#
ocupantes del vehículo mantengan sufi‐
ciente distancia del orificio de salida de
aire.
* INDICACIÓN Descarga de la batería por
el funcionamiento de la calefacción/
ventilación independiente
El funcionamiento de la calefacción/ventila‐
ción independiente descarga la batería.
Después de calentar o ventilar el
#
vehículo dos veces, como máximo, con‐
duzca el vehículo durante un trayecto
más largo.
* INDICACIÓN Daños en la calefacción
adicional
Si no se utiliza la calefacción adicional
durante un periodo de tiempo prolongado,
puede dañarse.
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