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Resumen de contenidos para Mercedes-Benz SPRINTER MB 413 CDI
- Página 1 TRANSPORTS DE BARCELONA, S.A. MANUAL DE UTILIZACION SPRINTER MB 413 CDI VEHICULOS 4225-4231 Oficina Técnica Marzo 2002 OT-71...
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Página 2: Tabla De Contenido
INDICE Arranque del motor Cuadro de instrumentos y controles Mando central de seguridad (Reglamento 36) Cambio de velocidades semiautomatizado Plataforma elevadora para minusválidos Freno de estacionamiento Freno eléctrico Puertas Climatización Tacógrafo Sistema ASR... -
Página 3: Arranque Del Motor
ARRANQUE DEL MOTOR . Aplicar el freno de estacionamiento. . Accionar la llave de contacto hasta la posición “2”. . Pulsar el ínterruptor de contacto (16) ver dibujo de cuadro de instrumentos. . Se ilumina el testigo de precalentamiento (3). . -
Página 5: Mando Central De Seguridad (Reglamento 36)
MANDO CENTRAL DE SEGURIDAD (Reglamento 36) El accionamiento de este mando provoca la parada el motor, desconecta las baterías y conecta los cuatro intermitentes. Además conecta las luces cenitales de puerta y las luces rojas del pasillo. Sólo debe ser accionado en un verdadero caso de emergencia (incendio, embalamiento del motor, etc.), nunca como sustitutivo del paro motor. -
Página 6: Cambio De Velocidades Semiautomatizado
CAMBIO DE VELOCIDADES SEMIAUTOMATIZADO El cambio de velocidades semiautomatizado tiene representado el esquema de funcionamiento en el pomo de la palanca. Este tipo de cambio posibilita el modo de cambio automático sin intervención del conductor, así como un modo manual, en el cual se seleccionan las marchas pulsando brevemente la palanca selectora en dirección + ó... -
Página 7: Punto Muerto
Posiciones de la palanca selectora: N. Punto muerto El arranque del motor sólo es posible en la posición “N”. No se transmite fuerza del motor a las ruedas motrices. Si el freno está suelto puede desplazarse libremente el vehículo para empujarlo o remolcarlo. El pedal de freno debe accionarse siempre para pasar de la posición “N”... -
Página 8: Plataforma Elevadora Para Minusválidos
PLATAFORMA ELEVADORA PARA MINUSVALIDOS Este tipo de autobús dispone de plataforma elevadora para minusválidos. Para actuar la plataforma, con el vehículo parado, accionar primero el botón rojo (25) (ver dibujo cuadro de instrumentos). A continuación actuar sobre los botones 27 y 28 para sacar hacia fuera o bajar la plataforma respectivamente. -
Página 9: Freno De Estacionamiento
FRENO DE ESTACIONAMIENTO El freno de estacionamiento es mecánico de palanca. Para desfrenar el vehículo bajar la palanca hacia abajo. Para frenar el vehículo tirar de la palanca hacia arriba. -
Página 10: Freno Eléctrico
FRENO ELECTRICO El freno eléctrico sirve para ayudar al freno de servicio en descensos largos, evitando el calentamiento de los forros de freno. En este microbús, el freno eléctrico actúa al comenzar a pisar el pedal de freno, y entra automáticamente con el primer recorrido del mismo. -
Página 11: Puertas
PUERTAS Las puertas de estos vehículos son accionadas desde dos pulsadores en el cuadro de instrumentos (3 y 4 ver dibujo cuadro de instrumentos). Este vehículo no tiene freno de parada y por lo tanto no queda retenido al abrir las puertas. La puerta delantera puede abrirse desde el exterior con un interruptor situado en el interior de un alojamiento al lado del faro derecho. -
Página 12: Climatización
CLIMATIZACION Este vehículo tiene un sistema de climatización Thermoking. El mando del mismo está situado en el centro del salpicadero. 1) Botón de puesta en marcha. Es el interruptor general del sistema. 2) Funcionamiento de ventiladores interiores. 3) Display de indicación de temperatura. Para conectar el aire acondicionado se debe accionar el botón (1) y conectar los ventiladores (2). -
Página 13: Tacógrafo
TACOGRAFO El tacógrafo de estos vehículos está incorporado en el centro del salpicadero. La bandeja de los discos sólo debe abrirse con el contacto dado y el vehículo parado. No quitar el contacto mientras se cambia el disco o con la bandeja abierta. Extraer los discos usados (dos, conductor y acompañañnte). -
Página 14: Sistema Asr
SISTEMA DE CONTROL DE TRACCION ASR Estos vehículos incorporan sistemas ABS y ASR. El ABS es un sistema con el que se evita el bloqueo de las ruedas al fenar. Esto permite conservar una trayectoria del vehículo lo más recta posible y el control de la dirección en una frenada a fondo.