Iseki PRO 170 OHV QSS Manual De Instrucciones página 10

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Démarrage du moteur
ATTENTION !
Risque de blessures !
Risque de rebond : Le cordon du démar-
reur peut rebondir plus vite vers le mo-
teur qu'il ne peut être lâché.
■
Attendez-vous à une saccade sou-
daine lorsque vous avez tiré sur le
cordon du démarreur.
■
Tirer rapidement sur le cordon du démar-
reur (01/4), puis le laisser s'enrouler à
nouveau lentement.
Lorsque le moteur tourne :
■
Ne pas approcher les mains et les pieds des
parties en rotation.
■
Tenir les corps étrangers inflammables éloi-
gnés du pot d'échappement et de la zone
des cylindres.
■
Laisser le pot d'échappement, les cylindres
et les ailettes de refroidissement refroidir
avant de les toucher.
Arrêter le moteur
■
Respectez la notice d'utilisation de la ton-
deuse.
6 RÉPARATION
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure lors de répara-
tions
Des réparations inappropriées risquent
d'entraîner des blessures graves et en-
dommager l'appareil.
■
Les travaux de réparation ne doivent
être entrepris que par des services
de maintenance ISEKI ou des ser-
vices spécialisés autorisés.
■
Il est uniquement autorisé d'utiliser des
pièces de rechange originales.
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7 MAINTENANCE ET ENTRETIEN
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures
La mise en marche intempestive du mo-
teur peut entraîner de graves blessures.
■
Toujours éteindre et protéger le mo-
teur contre une remise en marche
intempestive avant d'effectuer des
travaux de réglage, de maintenance
et de réparation.
■
Une maintenance régulière est indispensable
pour la sécurité et le maintien des perfor-
mances.
■
Respecter le plan de maintenance.
■
Dans le cas d'une utilisation en conditions
difficiles, la maintenance doit être plus fré-
quente.
1. Avant tous les travaux de maintenance et de
nettoyage : Débrancher la cosse de bougie
d'allumage (01/5) de la bougie d'allumage.
2. Effectuer les travaux de maintenance et de
nettoyage décrits dans ce paragraphe confor-
mément au plan de maintenance.
3. Après tous les travaux de maintenance et de
nettoyage : Rebrancher la cosse de bougie
d'allumage (01/5) de la bougie d'allumage.
7.1 Incliner le moteur (07)
1. Incliner le moteur afin que le carburateur/filtre
à air (07/1) soit orienté vers le haut.
7.2 Nettoyer le filtre à air (05)
■
Nettoyer régulièrement le filtre à air.
■
Remplacer le filtre à air endommagé.
1. Ôter le couvercle du filtre à air (05/1), pour y
parvenir, enfoncer les pattes de fermeture
(05/2) et retirer le couvercle du filtre à air.
2. Retirer le filtre (05/3) et le tapoter sur un sup-
port dur pour en éliminer toute saleté. Ne pas
brosser !
3. Remonter le filtre.
4. Remettre en place le couvercle du filtre à air
et le fermer.
7.3 Vidange d'huile (01, 06)
Contrôler régulièrement le niveau d'huile. Vérifier
le niveau d'huile toutes les 5 heures de service
ou tous les jours avant de démarrer le moteur.
Réparation
PRO 170 OHV QSS