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Messa in funzione
4.2.1
Controllare il livello dell'olio (03)
ATTENZIONE!
Rischio di danni al motore
Un livello dell'olio basso può causare
danni al motore.
■
Controllare regolarmente il livello
dell'olio.
■
In caso di livello basso rabboccare
l'olio.
1. Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare.
Avviso: Il motore deve trovarsi in posizione
orizzontale.
2. Rimuovere eventuali corpi estranei dall'area
di riempimento di olio.
3. Estrarre l'astina dell'olio (03/1) dal bocchetto-
ne dell'olio (03/2) e pulirla.
4. Inserire l'astina dell'olio (03/1) nel bocchetto-
ne dell'olio (03/2), avvitare e riestrarla.
5. Verificare se il livello dell'olio si trova tra il se-
gno MIN (03/3) e MAX (03/4).
6. Se il livello dell'olio è vicino o sotto il segno
MIN (03/3): Inserire l'olio.
7. Inserire l'astina di livello dell'olio e avvitare.
8. Eliminare eventuali tracce di olio.
4.2.2
Introduzione di olio motore (04)
Raccomandazioni sull'olio
L'olio motore costituisce un fattore essenziale al
fine di garantire ottime prestazioni e una lunga
durata del motore.
■
Usare un olio motore detergente che soddisfi
i requisiti della categoria API SF o superiore
(o equivalente).
■
Controllare l'etichetta di servizio API presente
sul contenitore dell'olio per accertarsi che in-
dichi le lettere SF o quelle di una categoria
superiore (o equivalente).
■
Si consiglia SAE 10W-30 per l'uso generale.
La temperatura operativa per questo motore
è compresa tra 0 °C e 40 °C.
■
L'utilizzo di oli multigrado può portare a un
consumo maggiore a temperature calde.
Quindi controllare più spesso il livello dell'o-
lio.
■
Non mescolare olio di diversi tipi e proprietà.
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ATTENZIONE!
Rischio di danni al motore
L'utilizzo di olio SAE 30 (olio estivo mo-
nogrado) a temperature inferiori a + 5 °C
può causare danni al motore a causa di
una lubrificazione insufficiente.
■
Utilizzare esclusivamente l'olio con-
sigliato.
Rabbocco dell'olio
AVVISO
Il contenuto di olio massimo per il moto-
re è di 0,5 l.
AVVISO
Non rabboccare olio oltre il livello MAX.
Troppo olio comporta:
■
fumo nel gas di scarico
■
Contaminazione della candela o del
filtro dell'aria
1. rabboccare olio motore nell'apposito serbato-
io.
2. Estrarre l'astina dell'olio (04/1) dal bocchetto-
ne dell'olio (04/2).
3. Aggiungere l'olio lentamente e in piccole
quantità nel bocchettone dell'olio. Utilizzare
con un imbuto (non fornito con il motore).
4. Inserire l'astina di livello dell'olio e avvitare.
5. Eliminare eventuali tracce di olio.
4.2.3
Rabbocco della benzina
Raccomandazioni sulla benzina
■
Usare benzina pulita, fresca, senza piombo
con un numero di ottano minimo di 90.
■
Acquistare quantità di carburante che posso-
no essere usate nell'arco di 30 giorni.
■
Benzina con fino al 10 % di etanolo o fino al
15 % di MTBE (antidetonante) è accettabile.
■
Non mischiare la benzina con l'olio.
■
Avviare il motore solo all'aria aperta e lasciar-
lo andare.
Rabbocco della benzina
1. Rimuovere il tappo del serbatoio (01/3).
2. Riempire il serbatoio fino al bordo inferiore
del bocchettone. Non riempire eccessiva-
mente!
3. Riavviare il tappo del serbatoio (01/3).
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