P.040
Este parámetro debe estar siempre en CONECT. Un fallo en la observación de ésta precaución
puede dañar o destruir el equipo.
Selección de
OFF =
Parámetros:
ON
Ajuste Inicial :
ON
Tipo:
Configurable (sólo con el equipo en paro)
Ver también:
P.041 Tipo Sobrecarga Motor
U.004 Intensidad de Placa del motor
Descripción:
Este parámetro habilita la función Sobrecarga térmica del motor. Esta función
trabaja de forma similar a un relé de sobrecarga de motor para protegerlo contra
sobrecalentamientos.
NOTA: P.040 es aplicable sólo a aplicaciones de motor individual.
Para aplicaciones de motor individual sin relé externo de sobrecarga térmica, éste parámetro
debe estar fijado siempre en ON. La no observación de esta precaución podría ocasionar daños
o la destrucción del equipo.
En modo Vector el equipo disparará después de 60 segundos al 150% de 'Intensidad Nominal del
Motor' (U.004) indicando "OL". El valor de sobreintensidad se calcula automáticamente
por el software del equipo basado en la 'Intensidad Nominal del Motor' (U.004) y el valor
nominal en Amperios del equipo (Ajuste de Fábrica).
En modo V/Hz el equipo disparará después de 60 segundos al 150% de 'Intensidad Nominal del
Motor' (H.002) indicando "OL". El disparo depende de los ajustes del 'Selección de Relé
Térmico Electrónico de Motor' (P.041) e Intensidad de Placa del Motor (H.002).
Importante: Como la función del relé electrónico de sobrecarga térmica, es similar al relé de
sobrecarga del motor, no se mide la temperatura actual del motor. Los dispositivos de
medida de temperatura son el mejor medio de proteger térmicamente al motor bajo todas
las condiciones.
P.041
Rango de Ajuste:
nC - Motor standard sin ventilación forzada (sólo en modo V/Hz)
FC - Motor con ventilación forzada
Ajuste Inicial :
FC
Tipo:
Configurable (sólo con el equipo en paro)
Ver también:
P.040 Sobrecarga Motor Habilitado
Descripción:
Esta función debe de habilitarse por el 'Relé térmico Electrónico de Motor (P.040).
La función de un Relé Térmico Electrónico, es similar a la de un Relé térmico
convencional, porque desconecta el equipo después de un tiempo dependiendo de
la sobrecarga.
El P.041 permite la selección de un perfil de la salida de intensidad más adecuado
al tipo de funcionamiento del motor.
El P.042 permite el ajuste del valor de la Intensidad de salida.
4 - 24
4 - PARAMETROS GENERALES, DESCRIPCION
Relé Térmico Electrónico de Motor, Habilitación / Inhabilitación
la función relé térmico está Inhabilitada.
=
la función relé térmico está Habilitada.
Selección de Relé Térmico Electrónico de Motor
PRECAUCION:
H.002 Intensidad de Placa del motor
PRECAUCION:
GV3000/SE
49'1329 sp