Datos Técnicos; Anticongelante - Perkins 100 Serie Manual Del Usuario

Serie 100
Datos técnicos
Lea esta sección atentamente antes de poner en marcha el motor
Para arrancar el motor
Atención: No se pueden usar líquidos de ayuda para el arranque a base de éter en este tipo de motores.
1 Mueva la palanca del acelerador a la posición de plena velocidad.
2 Gire la llave de arranque a izquierdas a la posición marcada "HEAT" y manténgala en esa posición durante
20 a 30 segundos (máximo 60 segundos) hasta que se encienda en rojo la señal incandescente.
3 Con la señal encendida en rojo, gire la llave a derechas a la posición "START" y vire el motor durante un
máximo de 20 segundos.
4 Cuando haya arrancado el motor suelte la llave, que retrocederá a la posición "ON".
5 Mueva lentamente la palanca del acelerador hacia abajo para dejar que el motor funcione sin carga.
Nota: Si la señal incandescente se enciende rápidamente durante 2 a 3 segundos, o si no se enciende dentro
de 20 a 30 segundos, esto indicará un fallo del sistema de arranque en frío.
6 Gire la llave de arranque a la posición "OFF" para detener el motor.
Para eliminar el aire del sistema de combustible
1 Identifique la ubicación de la bomba impelente de combustible.
2 Localice el tornillo de purga en el filtro de combustible y aflójelo.
3 Opere el cebador manual en la bomba impelente de combustible hasta que salga combustible sin burbujas
de aire. Apriete el tornillo de purga.
4 Localice el tornillo de purga en la bomba de inyección de combustible y aflójelo. Opere el cebador hasta
que salga combustible sin burbujas de aire. Apriete el tornillo de purga.
5 Identifique los tubos de combustible entre la bomba de inyección de combustible y los inyectores y afloje
todos los tubos en el extremo de los inyectores. Opere el motor de arranque para virar el motor hasta que
salga combustible por los tubos de los inyectores. Apriete todos los tubos.
6 El motor estará ahora listo para arrancarlo.
Atención: Cuando haga funcionar el motor de arranque, no deje que gire continuamente durante más de
15 segundos. Si el motor no arranca con la primera rotación, espere 30 segundos e inténtelo de nuevo.

Anticongelante

El refrigerante debe estar compuesto de una mezcla a partes iguales de anticongelante y agua blanda. El
inhibidor de corrosión del anticongelante estará demasiado diluido si se utiliza en una concentración inferior
al 50%. Si la concentración de anticongelante es superior al 50%, las propiedades de refrigeración del
refrigerante podrían verse negativamente afectadas.
Atención: No utilice agua con sal ni otro tipo de refrigerante que pueda oxidar el circuito cerrado de
refrigeración.
Altitud
Contacte con el Departamento de Aplicaciones Perkins para información sobre el efecto de las condiciones
ambientales en los motores Perkins Serie 100.
Ajuste del régimen del motor
El operario no debe cambiar los ajustes de ralentí ni régimen máximo, porque podría causar daños en el motor
o la caja de cambios. La garantía del motor puede resultar afectada si una persona no autorizada por Perkins
rompe los sellos de los precintos del equipo de inyección de combustible durante el periodo de validez de la
misma.
CALIFORNIA Proposición 65 - Advertencia
El estado de California advierte que los gases de los motores diesel y algunos de sus componentes causan
cáncer, defectos congénitos y otros daños en el feto.
4 Manual del usario, TPD 1378S, Edición 2