Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Voertuig heffen
WAARSCHUWING !
Gevaar voor ernstig letsel.
Nooit op, onder of in de buurt van
¾
een voertuig werken, dat alleen door
de krik wordt ondersteund.
Onder het zwaartepunt optillen, niet
¾
schuin of aan de zijkant.
Krik en onderzetbok-staander niet
¾
gelijktijdig aan een uiteinde van het
voertuig of aan een voertuigzijde
gebruiken.
1. Verzekeren, dat het voertuig op een vaste onder-
grond staat.
2. De handrem aantrekken en de wielen van het vo-
ertuig blokkeren tegen wegrollen.
3. Alleen de daarvoor bestemde hefpunten aan het
voertuig gebruiken, om het voertuig op te tillen. In
het handboek van het voertuig nazien, waar de
hefpunten zich bevinden.
4. Het aftapventiel [7] rechtsom in de gesloten po-
sitie draaien. Het ventiel niet te vast dichtdraaien.
5. Om het voertuig in de gewenste positie te bren-
gen, de handgreep in de fitting steken en op en
neer pompen.
6. De onderzetbok op de daarvoor bestemde hef-
punten plaatsen.
7. Het aftapventiel [7] voorzichtig linksom draaien,
om het voertuig langzaam op de krik- staander
te laten zakken.
Voertuig laten zakken
1. Het aftapventiel [7] rechtsom in de gesloten po-
sitie draaien.
2. De krik met de handgreep omhoog pompen, tot
het voertuig niet meer op de onderzetbok rust.
3. De onderzetbok verwijderen. Er daarbij op letten,
dat niemand zich onder het de voertuig bevindt.
4. Het aftapventiel [7] voorzichtig linksom draaien,
om het voertuig langzaam te laten zakken.
30
Onderhoud en reiniging
Er wordt een maandelijks onderhoud van de krik
aanbevolen.
De smering is voor krikken cruciaal, omdat deze
zware belastingen dragen. Elke beperking door
vuil, roest enz. kan ofwel langzame bewegingen of
extreem snelle schokken veroorzaken, die de interne
onderdelen beschadigen.
De volgende stappen zijn noodzakelijk, om de
krikken in stand te houden:
▸
Stoter, stangenstelsel, zadel en pompmechanisme
oliën.
▸
Visuele controle op beschadigde lasnaden, bu-
iging, lossen en ontbrekende delen of lekkage.
▸
Als de krik is blootgesteld aan abnormale belas-
ting of een schok, neemt u hem buiten bedrijf en
laat u hem voor gebruik controleren door een
medewerker van de klantenservice.
▸
Alle oppervlakken reinigen en waarschuwingen
schoon houden.
▸
Maandelijks het olievolume in de olietank cont-
roleren. Er bij het bijvullen op letten, dat de olie
compatibel is met de reeds in de tank aanwezige
olie.
▸
Stoter iedere drie maanden controleren op
tekenen van roest en corrosie. Indien nodig
schoonmaken en afvegen met een oliedoek.
Stoter en zadelsteun laten zakken, wanneer de
krik niet wordt gebruikt.
Verhelpen van storingen
Luchtreiniging
1. Het aftapventiel [7] een hele omwenteling links-
om draaien.
2. Acht volle slagen pompen met de handgreep.
3. Het aftapventiel [7] rechtsom in de gesloten po-
sitie draaien.
4. Met de handgreep pompen, tot de stoter die ma-
ximale hoogte heeft bereikt meerdere slagen ver-
der pompen, om de ingesloten lucht in de stoter
te laten ontsnappen.
5. Olievuldop [5] voorzichtig en langzaam indruk-
ken, om ingesloten lucht te laten ontsnappen.
6. Het aftapventiel [7] een hele omwenteling links-
om draaien, om de stoter tot de laagste positie te
laten zakken. Indien nodig aanduwen.
7. Het aftapventiel [7] rechtsom in de gesloten posi-
tie draaien en pomp controleren op correcte wer-
king. Het is vermoedelijk nodig, de bovenstaande
stappen meermaals uit te voeren, om de ingeslo-
ten lucht volledig te laten ontsnappen.
Publicidad
