Ridicarea vehiculului
AVERTIZARE!
Pericol de accidentări grave.
În nicio situație nu este permisă
¾
efectuarea de lucrări pe, sub sau
în apropiere de un autovehicul,
care este susținut numai cu ajutorul
cricului.
Ridicați sub centrul de greutate, nu
¾
înclinat sau lateral.
Nu utilizați cricul și suportul
¾
pentru cric simultan la un capăt al
autovehiculului sau pe o latură a
vehiculului.
1. Asigurați-vă că vehiculul este amplasat pe o
suprafață solidă.
2. Trageți frâna de mână și blocați roțile autove-
hiculul pentru a le asigura împotriva deplasării
accidentale.
3. Utilizați numai punctele de ridicare prevăzute la
nivelul autovehiculului pentru a ridica autovehi-
culul. Consultați manualul autovehiculului pentru
a identifica locația în care se află punctele de
ridicare.
4. Rotiți supapa de declanșare [7] în direcția acelor
de ceasornic în poziția închisă. Nu strângeți su-
papa prea puternic în scop de închidere.
5. Pentru a aduce autovehiculul în poziția dorită,
introduceți mânerul în suport și pompați în sus și
în jos.
6. Amplasați consola de susținere în punctele de
ridicare prevăzute.
7. Rotiți supapa declanșare [7] cu atenție în direcția
opusă acelor de ceasornic pentru a coborî trep-
tat autovehiculul pe suportul cricului.
Coborârea autovehiculului
1. Rotiți supapa de declanșare [7] în direcția acelor
de ceasornic în poziția închisă.
2. Ridicați prin pompare cricul cu ajutorul mânerului
până la momentul la care autovehiculul nu mai
este poziționat pe consola de susținere.
3. Îndepărtați consola de susținere. Asigurați-vă în
acest context că nicio persoană nu se află sub
autovehicul.
4. Rotiți supapa declanșare [7] cu atenție în direcția
opusă acelor de ceasornic pentru a coborî trep-
tat autovehiculul.
74
Întreţinere şi curăţare
Se recomandă o întreținere lunară a cricului.
Lubrifierea este decisivă pentru cricuri, deoarece
acestea susțin sarcini ridicate. Orice limitare
datorată impurităților, ruginii etc. poate cauza
fie curse lente, fie șocuri extrem de rapide, care
avariază componentele interioare.
Următoarele etape sunt necesare pentru a întreține
cricul:
▸
Lubrifierea tachetului, a șeii și a mecanismului de
pompare.
▸
Efectuarea unei inspectări vizuale pentru identifi-
carea de cordoane de sudură avariate, îndoire,
componente slăbite și lipsă sau scurgeri.
▸
În situația în care cricul este expus unei sarcini
anormale sau unui șoc, scoateți-l din funcțiune și
solicitați verificarea acestuia înainte de utilizare
de către un angajat al departamentului de relații
cu clienții.
▸
Curățați toate suprafețele și mențineți în stare
curată avertismentele.
▸
Verificați lunar cantitatea de ulei în rezervorul
de ulei. La completare trebuie să vă asigurați că
uleiul este compatibil cu cel aflat deja în rezervor.
▸
Verificați tacheții la interval de trei luni cu privire
la prezența de rugină și coroziune. În caz de
necesitate, se realizează lucrări de curățare și
ștergerea cu o lavetă pentru ulei. Coborâți tacheții
și suportul pentru șa, în situația în care cricul nu
este utilizat.
Eliminarea defecţiunilor
Curățarea cu aer
1. Rotiți supapa de declanșare cu [7] o cursă
completă în direcția opusă acelor de ceasornic.
2. Pompați opt curse complete cu ajutorul mâneru-
lui.
3. Rotiți supapa de declanșare [7] în direcția acelor
de ceasornic în poziția închisă.
4. Pompați cu mânerul până când tachetul atinge
înălțimea maximă, pompați mai multe curse pen-
tru a elimina aerul inclus în tachet.
5. Apăsați cu atenție și treptat dopul de alimentare
cu ulei [5] pentru a elimina aerul din interior.
6. Rotiți supapa de declanșare cu [7] o cursă
completă în direcția opusă acelor de ceasornic
pentru a coboră tachetul până în poziția cea mai
joasă. În caz de necesitate, apăsați în mod su-
plimentar.
7. Rotiți supapa de declanșare [7] în direcția acelor
de ceasornic în poziția închisă și verificați pompa
cu privire la funcționarea corespunzătoare. Poate
fi necesară efectuarea repetată a etapelor descri-
se mai sus, pentru a elimina complet aerul inclus.