Aracı kaldırma
Ciddi yaralanma tehlikesi.
Araç sadece kriko ile kaldırılmış
¾
olduğunda kesinlikle aracın üzerinde,
altında veya yakınında çalışmayın.
Krikoyu eğik veya yan koymayın ve
¾
sadece ağırlık merkezinden kaldırın.
Kriko ve kriko ayağını aynı anda,
¾
aracın her iki uç kısmında veya yan
tarafında kullanmayın.
1. Aracın sağlam bir zemin üzerinde durmasını
sağlayın.
2. El frenini çekin ve araç hareket etmemesi aracın
tekerleklerini bloke edin.
3. Aracı kaldırmak için sadece araçtaki öngörülen
kaldırma noktalarını kullanın. Aracın kullanım
kılavuzunu inceleyerek kaldırma noktalarının ne-
rede bulunduklarını belirleyin.
4. Açma valfını [7] saat yönünde kapalı pozisyonu-
na döndürün. Valfı çok fazla sıkmayın.
5. Aracı istenilen yüksekliğe kaldırmak için kolu
yerine yerleştirerek yukarı ve aşağıya doğru
pompalayın.
6. Sehpayı öngörülen kaldırma noktalarının altına
koyun.
7. Aracı yavaşca kriko ayakları üzerine indirmek
için açma valfını [7] dikkatlice saat yönünün tersi-
ne doğru döndürün.
Aracı indirme
1. Açma valfını [7] saat yönünde kapalı pozisyonu-
na döndürün.
2. Araç sehpa üzerinden kalkıncaya kadar kolla
pompalayarak krikoyu kaldırın.
3. Sehpayı uzaklaştırın. Bu esnada aracın altında
hiç kimsenin bulunmamasına dikkat edin.
4. Aracı yavaşca indirmek için açma valfını [7] dik-
katlice saat yönünün tersine doğru döndürün.
54
UYARI !
Bakım ve Temizlik
Krikonun ayda bir bakımının yapılması tavsiye edilir.
Ağır yükleri kaldıracağından yağlama işlemi kriko
için çok önemlidir. Kir, pas vs. gibi etkenler kriko-
nun çok yavaş hareket etmesine veya ekstrem hızlı
darbeler ile çalışmasına yol açar ve krikonun iç
parçalarına zarar verir.
Krikonun bakımı aşağıda açıklanan çalışmalar ile
yapılır:
▸
İtici eleman, kol mekanizması, yük plakası ve
pompalama mekanizmasını yağlayın.
▸
Gözden geçirerek çatlak, kaynak yerleri hasarlı,
eğrilme, sızıntı, parçaların gevşek veya eksik olup
olmadığını kontrol edin.
▸
Kriko, anormal bir yüke veya darbeye maruz
kaldığında kullanım dışı bırakın ve tekrar kullan-
madan önce servis personeli tarafından kontrol
edilmesini sağlayın.
▸
Bütün yüzeyleri temizleyin ve ikaz etiketlerini temiz
tutun.
▸
Ayda bir yağ deposundaki yağ miktarını kontrol
edin. Yağ seviyesini tamamlarken doldurulacak
olan yağın, depoda bulunan yağ ile uyumlu
olmasına dikkat edin.
▸
Her üç ayda bir itici elemanda pas ve korozyon
kontrolü yapın. Gere duyulduğunda temizleyin
ve yağlı bezle silin. Kriko kullanılmadığında itici
eleman ve yük plakasını indirin.
Arıza giderme
Hava ile temizleme
1. Açma valfını [7] saat yönünün tersine doğru tam
tur döndürün.
2. Kol ile sekiz kez pompalayın.
3. Açma valfını [7] saat yönünde kapalı pozisyonu-
na döndürün.
4. İtici eleman azami yüksekliğine çıkıncaya ka-
dar kol ile pompalayın ve sistem içinde bulunan
havanın çıkması için birkaç kez daha pompala-
maya devam edin.
5. Sıkışan havanın boşalması için yağ dolum
tapasını [5] dikkatlice ve yaşaca bastırın.
6. İtici elemanı en düşük pozisyonuna indirmek için
açma valfını [7] saat yönünün tersine doğru tam
tur döndürün. Gerek duyulduğunda elinizle aşağı
bastırın.
7. Açma valfını [7] saat yönünde kapalı pozisyonu-
na döndürün ve pompanın düzgün çalışmasını
kontrol edin. Sistem içinde sıkışıp kalan havanın
tamamen boşaltılmasını sağlamak için yukarıda
açıklanan işlemlerin birkaç kez tekrarlanması ge-
rekli olabilir.