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Zeppelin ESPUL200 Manual De Instrucciones página 31

Equipos pulverizadores suspendidos

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Regulación de la presión, control del flujo del líquido
El lIquido es dirigido de la bomba (Racor de impulso) a la válvula de control mediante la manguera (10).
Despues de poner la palanca de control (9) en la posición extrema vertical (posición "pulverización"), se abre el flujo
del líquido hacia las válvulas (2) y dependiente de la posición de sus palancas se abrirá o cerrará el flujo de liquido
hacia los componentes de las seciones de trabajo.
La válvula D sirve para.alimentar el mezclador de qímicos. Despues de diluir el producto fitosanitario, hay que
cerrarlo.
Recordar:
Hay que recordar de apagar el mezclador de químicos durante el trabajo.
Se ajusta la presión del trabajo girando la llave hasta conseguir el valor de presión deseada indicado en el
manómetro (5). Girando la llave a la derecha aumentamos la presión. Durante el ajuste de la presión la bomba
debe trabajar a la velocidad de rotación de 540 rpm o a la velocidad usada durante la pulverización, en cambio las
válvulas de control del flujo hacia los elementos de trabajo deben estar abiertas.
Se consigue cortar la pulverización mediante el cambio de la posición de la llave (9) en la posición derecha extrema
(retorno al tanque) y cierre de las válvulas de palancas. No es necesario cerrar las válvulas de palancas en caso
de las pausas cortas en la pulverización como por ejemplo durante dar la vuelta.
Se puede iniciar el flujo del líquido a las boquillas mediante el cambio de posición de las válvulas de palancas sin
cambiar la posición de la llave de control.
Mantenimiento técnico de la válvula de control
Con el fin de garantizar un funcionamiento duradero y fiable de la válvula, se debe :
• Cada vez despues de terminar el trabajo, hay que enjuagar todo el sistema con agua limpia,
• Dejar la llave de regulación de la presión en la posición aflojada
• Antes de cada llenado del tanque hay que limpiar el cartucho del filtro de impulsión
• Una vez al año, preferiblemente antes de la temporada cambiar la diafragma del amortiguador por una nueva
• Comprobar si el amortiguador no pierde aceite, en caso de las faltas- añadir el aceite.
Cambio de la diafragma del amortiguador.
Para cambiar la diafragma del amortiguador hay que aflojar la tuerca del amortiguador y quitarla junto con el
manómentro enroscado en el cuerpo. A continuación sacar el amortiguador y la diafragma del amortiguador.
Depues de poner la nueva diafragma hay que llenarla totalmente de aceite de engranajes Hipol 15 (GL 4 80W/90).
El aceite debe ser limpio sin impurezas mecánicas. El montaje debe ser realizado en orden inverso.
VERIFICACIONES ANTES DE COMENZAR
LEA detenidamente todos los manuales de instrucciones de los elementos que acompañen al
pulverizador.
VÁLVULA DE REGULACIÓN: comprobar posición de las palancas del mando, la presión y el correcto
funcionamiento del manómetro.
1. Manguera elástica que distribuye el líquido a la
sección de trabajo.
2. Válvulas (A, B, C para barra) (D para mezclador de
químicos).
3. Filtro de impulso
4. Manguera elástica del mezclador.
5. Manómetro.
6. Cuerpo del manómetro.
7. Manguera de retorno al tanque.
8. Llave de regulación de presión.
9. Llave de control.
10. Manguera de impulso.
11. Manguera elástica de agitador.
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