Briggs & Stratton I/C Gaseous 310000 Manual Del Operario página 24

Changement d'huile - Figure 6
L'huile usagée est un produit dangereux. S'en débarrasser correctement. Ne pas la jeter
avec les ordures ménagères. Vérifier le lieu de collecte ou de recyclage avec les
autorités locales, le/centre de services ou le vendeur.
Vidange de l'huile
1. Quand le moteur est arrêté mais encore chaud, débrancher le fil de bougie (A) et
l'éloigner de la bougie (Figure 6).
2. Retirer la jauge (D).
Bouchon de vidange standard
3. Retirer le bouchon de vidange (B, Figure 7). Vidanger l'huile dans un récipient
approuvé.
Remarque: Chacun des bouchons de vidange illustrés ci-après peut être monté sur
ce moteur.
4. Quand l'huile a été vidangée, remettre le bouchon de vidange. Le serrer.
Vidange d'huile rapide optionnelle
1. Débrancher le tuyau de vidange d'huile (G, Figure 8) sur le côté du moteur.
2. Dévisser et retirer le bouchon de vidange (H). Abaisser soigneusement la vidange
rapide (I) dans un conteneur homologué (J).
3. Quand toute l'huile a été vidangée, remettre le bouchon de vidange en place.
Rebrancher le tuyau de vidange sur le côté du moteur.
Changer le filtre à huile (le cas échéant)
Certains modèles sont équipés d'un filtre à huile. Pour connaître les intervalles de
maintenance, se reporter au Tableau d'entretien.
1. Vidanger l'huile du moteur. Voir la section Vidange de l'huile.
2. Enlever le filtre à huile (C) et le jeter correctement. Voir Figure 9.
3. Avant d'installer le nouveau filtre à huile, lubrifier légèrement le joint du filtre avec de
l'huile neuve.
4. Installer le filtre à huile à la main jusqu'à ce que le joint soit au contact de
l'adaptateur du filtre puis visser le filtre de 1/2 à 3/4 tours.
5. Ajouter de l'huile. Voir la section Faire le plein d'huile.
6. Démarrer puis faire tourner le moteur. Lorsque le moteur chauffe, détecter les
éventuelles fuites d'huile.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile. L'huile doit être au ras de l'indicateur de
niveau maximum (F) de la jauge.
Faire le plein d'huile
Mettre le moteur de niveau.

Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout débris.

Voir la capacité d'huile dans la section Spécifications.

1. Sortir la jauge (D) et nettoyer avec un chiffon propre (Figure 6).
2. Verser doucement l'huile dans l'orifice de remplissage (E). Ne pas trop remplir.
Après avoir fait le plein d'huile, attendre une minute et revérifier le niveau d'huile.
3. Installer et serrer la jauge.
4. Retirer la jauge et vérifier le niveau. L'huile doit être au ras de l'indicateur de niveau
maximum (F) de la jauge.
5. Installer et serrer la jauge.
Entretien du filtre à air - Figure 11
AVERTISSEMENT
Les vapeurs gazeuses sont extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Ne pas démarrer ou faire fonctionner un moteur sans filtre à air ou avec le filtre

à air enlevé (le cas échéant).
AVIS: Ne pas utiliser d'air comprimé ni de solvant pour nettoyer le filtre à air. L'air
comprimé peut endommager le filtre, les solvants le dissoudre.
Le système de filtre à air est équipé d'une cartouche plate ou ovale. Certains modèles
sont également équipés d'un pré-filtre qui peut être lavé et réutilisé.
Filtre à air plat (Figure 11)
1. Soulever la poignée du couvercle (A, Figure 11) et la faire tourner vers le moteur
puis enlever le couvercle (B).
2. Enlever l'éventuel pré-filtre (C) et le filtre (D).
3. Pour le nettoyer, le tapoter doucement contre une surface dure. Si le filtre est
excessivement encrassé, le remplacer par un neuf.
4. Nettoyer le pré-filtre dans de l'eau additionnée de détergent liquide. Ne pas graisser
le pré-filtre.
5. Assembler le pré-filtre et le filtre sur l'embase du moteur (E).
6. Aligner les taquets (F) du couvercle avec les encoches (G) du carter de lanceur.
Faire tourner la poignée du couvercle vers l'arrière et pousser pour bloquer en
position.
Filtre à air à cartouche cylindrique (Figure 12)
1. Retirer les fixations (A) ainsi que le couvercle du filtre à air (B). Voir Figure 12.
2. Pour enlever le filtre (C), soulever son extrémité puis ôter le filtre de l'admission (D).
3. Pour le nettoyer, le tapoter doucement contre une surface dure. Si le filtre est
excessivement encrassé, le remplacer par un neuf.
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12
4. Installer le filtre sur la prise. Enfoncer l'extrémité du filtre dans la base comme
indiqué. Vérifier que le filtre est correctement fixé à la base.
5. Installer le couvercle du filtre à air et le bloquer avec des fixations.
Nettoyage du système de refroidissement par air - Figure 10
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et
plus particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles
peuvent s'enflammer.
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les

toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.

AVIS: Ne pas utiliser d'eau pour nettoyer le moteur. L'eau peut contaminer le système
d'alimentation en essence. Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour nettoyer le moteur.
Ce moteur est refroidi par air. De la poussière ou des débris peuvent affecter le débit
d'air et faire chauffer le moteur, ce qui réduit ses performances et sa durée de vie.
Utiliser une brosse ou un chiffon sec pour enlever les débris du protège-doigts/grille de
volant (A). Nettoyer les biellettes, les ressorts et les commandes (B). Ne pas laisser les
débris combustibles s'accumuler autour et derrière le silencieux d'échappement (C)
(Figure 10).
Stockage
AVERTISSEMENT
Les vapeurs gazeuses sont extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour stocker l'équipement avec un réservoir plein
Les ranger loin des chaudières, cuisinières, chauffe-eau ou tout autre appareil

comportant une veilleuse ou une source susceptible de produire une étincelle,
car ils pourraient enflammer les vapeurs d'essence.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du moteur.
Dépannage
Besoin d'aide? Aller sur BRIGGSandSTRATTON.COM ou appeler 1-800-233-3723 (aux
États-Unis).
Spécifications
Spécifications du moteur
Modèle
Cylindrée
Alésage
Course
Capacité d'huile -- avec filtre
Spécifications de réglage *
Modèle
Écartement des électrodes
Couple de serrage de la bougie
Entrefer bobine
Jeu de soupape d'admission
Jeu de soupape d'échappement
* La puissance du moteur décroît de 3,5% par 300 mètres d'altitude au-dessus du
niveau de la mer et de 1% par 5,6º C au-delà de 25º C. Le moteur fonctionne
normalement jusqu'à 15º d'inclinaison. Voir le manuel d'utilisation de l'équipement pour
les limites autorisées de fonctionnement en pente.
Pièces d'entretien courant n
Pièce d'entretien
Filtre à air, plat
Pré-filtre du filtre à air, plat
Filtre à air, cylindrique
Filtre à huile
Huile -- SAE 30 (20oz, 0,6l)
Huile -- SAE 30 (48oz, 1,4l)
Bougie à résistance
Bougie en platine longue durée
Clé à bougie
Éclateur
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l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
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30,52 ci (500 cc)
3,563 in (90,49 mm)
3,062 in (77,77 mm)
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310000
0,030 in (0,76 mm)
180 lb-in (20 Nm)
0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
0,003 - 0,005 in (0,08 - 0,13 mm)
0,005 - 0,007 in (0,13 - 0,18 mm)
Référence
790263
697015
797427
492932, 5049
100005
100028
491055
5066
89838, 5023
19368
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