Caractéristiques Et Commandes - Briggs & Stratton I/C Gaseous 310000 Manual Del Operario

Caractéristiques et commandes
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Comparer l'illustration avec le moteur pour se familiariser avec l'emplacement des
différents composants et commandes.
A. Identification du moteur
Modèle Type Code
B. Bougie
C. Filtre à air
D. Jauge à huile
E. Bouchon de vidange
F. Échappement
Grille du pot d'échappement (en option)
Pare-étincelles (en option)
G. Grille de volant
H. Filtre à huile (en option)
I. Démarreur électrique
J. Diffuseur GPL/GN
K. Vidange d'huile rapide (en option)
Fonctionnement
Capacité d'huile (voir la section Spécifications)
Recommandations concernant l'huile
Nous recommandons l'utilisation des huiles certifiées par la garantie Briggs & Stratton
pour obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes sont acceptables
si elles sont classées SF, SG, SH, SJ ou supérieur. Ne pas utiliser d'additifs pour huile.
La température extérieure détermine la viscosité de l'huile. Utiliser le tableau pour
sélectionner la viscosité qui correspond à la gamme de température attendue.
°F
* L'emploi d'huile SAE 30 au-dessous de 4°C rend le démarrage difficile.
** L'utilisation d'une huile 10W-30 à des températures supérieures 27°C entraînera
une consommation d'huile supérieure à la normale. Vérifier le niveau d'huile plus
souvent.
Vérification/Plein d'huile - Figure 2
Avant de vérifier ou de faire le plein d'huile
Mettre le moteur de niveau.

Nettoyer le pourtour de l'orifice de remplissage de tout débris.

1. Sortir la jauge (A) et nettoyer avec un chiffon propre (Figure 2).
2. Mettre la jauge et la serrer.
3. Retirer la jauge et vérifier le niveau. L'huile doit être au ras de l'indicateur de niveau
maximum (B) de la jauge.
4. S'il est plus bas, verser doucement de l'huile dans l'orifice de remplissage du moteur
(C). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute et
revérifier le niveau d'huile.
Remarque: Ne pas ajouter d'huile au niveau de la vidange d'huile rapide (K, Figure
1) (le cas échéant).
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5. Remettre la jauge et la serrer.
Système de détection de niveau d'huile bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'un capteur de niveau d'huile bas. Si le niveau d'huile
est bas, le capteur active un témoin lumineux ou arrête le moteur. Éteindre le moteur et
suivre les étapes suivantes avant de redémarrer le moteur.
S'assurer que le moteur est horizontal.

Vérifier le niveau d'huile. Voir la section Vérification/Plein d'huile.

Si le niveau d'huile est bas, ajouter la quantité d'huile adéquate. Démarrer le moteur

et s'assurer que le témoin lumineux (le cas échéant) n'est pas allumé.
Si le niveau d'huile n'est pas bas, ne pas démarrer le moteur. Contacter un

Réparateur Agréé Briggs & Stratton pour corriger le problème lié à l'huile.
Recommandations concernant le carburant
AVERTISSEMENT
Un «détendeur» enlevé ou ne fonctionnant pas, peut provoquer une
explosion ou un incendie.
Ne pas faire fonctionner l'équipement si le «détendeur» a été enlevé ou ne

fonctionne pas.
Le carburant doit répondre aux critères suivants:
Utiliser un carburant récent, propre, sans humidité ni particules solides. Le fait

d'utiliser des carburants qui ne correspondent pas aux spécifications requises peut
entraîner des problèmes de performances.
Pour les moteurs qui sont réglés pour fonctionner au GPL, la qualité recommandée

est HD5 GPL. La composition recommandée pour ce carburant doit permettre de
disposer d'une énergie minimale de 18Kcal/m
propylène de 5%, de butane et de gaz lourd de 2,5% et d'une concentration
minimale de propane de 90%.
Les moteurs GN ou GPL sont certifiés fonctionner au gaz naturel ou au gaz de pétrole
liquéfié. Le système de contrôle des émissions de ce moteur est EM (Modifications
Moteur).
°C
AVERTISSEMENT:
équipé d'une «valve» automatique de sécurité. Ne pas le faire fonctionner si le
«clapet de sécurité» a été enlevé ou ne fonctionne pas.
Plein d'essence
AVERTISSEMENT
Les vapeurs gazeuses sont extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très graves
ou même la mort.
Pour faire le plein
Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un local extrêmement

bien ventilé.
Contrôler que les Durits, le réservoir, le bouchon et les raccords de carburant

ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.
Lire les instructions fournies par le constructeur de l'équipement sur le plein de gaz
naturel ou de GPL.
Démarrage du moteur - Figure 3
AVERTISSEMENT
Les vapeurs gazeuses sont extrêmement inflammables et explosives.
Un incendie ou une explosion peut entraîner des blessures très
graves ou même la mort.
Pour démarrer le moteur
S'assurer que la bougie, le bouchon du réservoir de carburant et le filtre à air

sont le cas échéant montés et solidement fixés.
Ne pas faire tourner le moteur avec la bougie enlevée.

3
, d'une concentration maximale de
L'équipement sur lequel ce moteur est monté est
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