Importanti Avvertenze Per L'uso; Avvertenze Per Stufe Mobili - Truma Trumatic E 4000 Instrucciones De Uso

Alla prima messa in funzione di un apparecchio nuovo di
fabbrica (o dopo un lungo periodo di inattività) è possibile si
verifichi per breve tempo una leggera emissione di fumo e di
odori. Si raccomanda di far funzionare l'apparecchio sulla
posizione di regime massimo, ventilando bene l'ambiente.
Eventuali rumori strani del bruciatore o sollevamenti di fiam-
ma indicano che il regolatore è difettoso e che dev'essere
controllato.
Gli oggetti termosensibili (ad es. bombolette spray) non devo-
no essere riposte nel vano d'installazione del riscaldamento,
in quanto in determinate circostanze possono determinarsi
temperature troppo elevate.
Per l'impianto a gas possono essere utilizzati esclusivamente
dispositivi di regolazione della pressione conformi ai requisiti
della norma EN 12864 (per i veicoli) o EN ISO 10239 (per le
imbarcazioni) con una pressione d'uscita fissa di 30 mbar. La
velocità di flusso del dispositivo di regolazione della pressione
deve corrispondere almeno al consumo massimo di tutti gli
apparecchi montati dal produttore dell'impianto.
Per i veicoli raccomandiamo il sistema di regolazione della
pressione del gas Truma MonoControl CS e per l'impianto a
gas a due bombole i sistemi di regolazione della pressione del
gas Truma DuoComfort / DuoControl CS.
A temperature inferiori e vicine a 0 °C, il regolatore di pressio-
ne del gas e / o la valvola di commutazione dovranno funzio-
nare con il riscaldatore per regolatori EisEx.
Possono essere utilizzati esclusivamente tubi flessibili di
raccordo per i regolatori conformi ai regolamenti vigenti nel
paese d'uso. I tubi flessibili devono essere sempre controllati
per escludere rotture. Per l'uso in inverno, impiegare solo tubi
flessibili speciali resistenti alle temperature invernali.
Qualora il regolatore sia soggetto agli agenti atmosferici – in
particolare su autocarri – proteggere sempre il regolatore con
la calotta di protezione Truma (accessori di serie per kit di
montaggio su autocarro).

Importanti avvertenze per l'uso

Se il camino è stato posizionato in prossimità o direttamente
al di sotto di una finestra apribile, l'apparecchio deve essere
dotato di un dispositivo di disinserzione automatico per impe-
dire un funzionamento a finestra aperta.
Controllare regolarmente, in particolare dopo lunghi viaggi,
che il tubo doppio di scarico non sia danneggiato e sia salda-
mente collegato. Controllare inoltre il fissaggio dell'apparec-
chio e del camino.
A seguito di una deflagrazione (accensione difettosa) far
controllare il sistema di circolazione dei gas di scarico da un
tecnico qualificato!
Controllare regolarmente che i tubi aria flessibili delle stufe
installate esternamente al veicolo non presentino danni. A se-
guito di un tubo danneggiato eventuali gas di scarico possono
raggiungere l'interno del veicolo.
Mantenere il camino per lo scarico dei gas e l'afflusso di aria di
combustione sempre pulito (fanghiglia di neve, fogliame, ecc.).
Il termostato incorporato intercetta il flusso di gas se l'appa-
recchio si surriscalda. Non chiudere quindi le uscite per l'aria
calda e l'apertura per il recupero dell'aria di ricircolo.
Per difetti di natura elettronica rispedire la scheda elettronica
di controllo ben imbottita. L'inosservanza comporta il decadi-
mento della garanzia. Di ricambio usare solo schede elettroni-
che originali!
Per il riscaldamento durante la marcia negli autocaravan, è
obbligatorio il montaggio di un dispositivo di intercettazione
di sicurezza conforme alla Direttiva 2004/78/CE.
Il sistema di regolazione della pressione del gas Truma
MonoControl CS soddisfa questi requisiti.
Se non è montato alcun dispositivo di intercettazione
di sicurezza (ad esempio il sistema di regolazione della
pressione del gas Truma MonoControl CS), durante la marcia
la bombola del gas deve essere chiusa e occorre apporre
targhette di avvertenza sia nel vanoportabombola che in
prossimità dell'unità di comando.
Per il riscaldamento durante la marcia nei caravan, consiglia-
mo di installare ugualmente un dispositivo di intercettazione
per maggiore sicurezza.
Qualora i tubi di scarico siano installati sotto il pavimento del
veicolo, esso deve essere perfettamente ermetico. Almeno tre
lati sotto al veicolo devono essere liberi per assicurare un'e-
strazione senza impedimenti dei gas di scarico (neve, spoiler
laterali, ecc.).

Avvertenze per stufe mobili

Dall'associazione di categoria sono approvati le stufe mobili
Truma per vani di carico. Si tratta di impianti completi, che
possono essere semplicemente sollevati insieme al carico nel
vano di carico in base alle esigenze. La stufe sono completa-
mento autonome e non richiedono raccordi esterni.
L'omologazione si riferisce esclusivamente alle stufe mobili
per vani di carico, prodotte dalla Truma. Eventuali aggiunte da
parte di terzi sono esclusi dall'omologazione! La Truma rifiuta
qualsiasi garanzia per la sicurezza e il funzionamento di stufe
mobili per vani di carico modificate.
Non è permesso l'esercizio in veicoli adibiti al trasporto di
merci pericolose.
41