Warmluftzuführung Und Umluftrückführung Bei Außenmontage; Montage Des Bedienteils; Montage Des Bedienteils Mit Drehschalter; Montage Des Bedienteils Mit Schiebeschalter - Truma Trumatic E 4000 Instrucciones De Uso

Umluftrückführung
Die Umluft (U) wird von der Heizung direkt wieder angesaugt.
Ist die Heizung in einem Staukasten o.ä. eingebaut, in diesem
eine entsprechend große Öffnung (ca. 200 cm²) für die Um-
luftrückführung anbringen.
Luftwege zur Heizung nicht zustauen!
Warmluftzuführung und
Umluftrückführung bei Außenmontage
Siehe Einbauvarianten Bild 4 + 5 (Seite 2).
Die Warmluftzuführung und die Umluftrückführung zwischen
Heizung und Fahrzeug ist – insbesondere im Steinschlagbereich
– mit flexiblen Luftrohren LF bzw. im geschützten Bereich mit
Luftrohren LI herzustellen (Ø 106 mm).
Ein Schutzkasten über die ganze Heizungsanlage schützt die-
se vor Beschädigung und Witterungseinflüssen und dient als
zusätzliche Isolierung.
Zwei Öffnungen Ø 100 mm boh-
ren. Die beiden Anschlussstutzen
(41) am Flansch mit Dichtmittel
versehen und an den Öffnungen
außen anschrauben. In Umluft-
rückführung (U) zwischen An-
saugstutzen und Fahrzeugwand
das Gitter (47) einlegen. Schelle
LFS (42) auf die Luftrohre (43)
auffädeln. Luftrohre über die
Stutzen der Heizung (44) und die
Anschlussstutzen (41) schieben
und jeweils mit Schelle LFS (42)
befestigen. Die Übergänge mit
Silikon abdichten.
Hohle Doppelwände sind im
Bereich der Luftführung abzu-
dichten.
Dazu zwei gerollte Blechstreifen
oder Rohrstücke (45)
Ø 97 bis 100 mm in die
Öffnung einlegen.
Im Innenraum kann die Warmluft
mittels Luftrohr LI (Ø 106 mm)
weitergeführt werden. Für den
Anschluss des Luftrohres einen
zweiten Stutzen (41) an der Öff-
nung innen befestigen. Beide
Anschlussstutzen können durch
die Wand zusammen verschraubt
werden.
Falls im Innenraum eine Warmluftverteilung gewünscht wird,
kann über der Warmluftzuführung (W) ein Luftverteiler (46)
mit 4 Schrauben befestigt werden.
Die Öffnung für Umluftrückführung nicht verschließen
oder einengen!
Der Luftverteiler (46) hat 2 Anschlüsse für Rohr VR 72
(Ø 72 mm), von denen keiner verschlossen werden darf.
Das mitgelieferte Schutzblech (48) dient als Wärmeschutz
und ist über dem Luftverteiler (46) festzuschrauben. Als
Verstauschutz kann ein zweites Schutzblech (49) über der
Öffnung für die Umluftrückführung angeschraubt werden
(Zubehör, Art.-Nr. 39010-11500).
Das Warmluftsystem wird für jeden Fahrzeugtyp individuell
im Baukastenprinzip ausgelegt. Dafür steht ein reichhaltiges
Zubehör-Programm zur Verfügung (siehe Prospekt).

Montage des Bedienteils

Bei Verwendung von fahrzeug- bzw. herstellerspezifi-
schen Bedienteilen, muss der elektrische Anschluss
gemäß den Truma Schnittstellenbeschreibungen erfolgen.
Jede Veränderung der dazugehörigen Truma Teile führt zum
Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungs-
ansprüchen. Der Einbauer (Hersteller) ist für eine Gebrauchs-
anweisung für den Benutzer sowie für die Bedruckung der
Bedienteile verantwortlich!
Bei der Platzwahl beachten, dass die Bedienteile nicht direkter
Wärmeabstrahlung ausgesetzt sein dürfen. Länge des
Anschlusskabels 4 m oder 10 m.
Ist eine Montage nur hinter Vor hängen oder ähnlichen Plätzen
mit Temperaturschwankungen möglich, so muss ein Fern-
fühler für die Raumtemperatur verwendet werden (Zubehör).

Montage des Bedienteils mit Drehschalter

Ist eine Unterputzmontage nicht möglich,
liefert Truma auf Wunsch einen Aufputzrahmen
(1 – Art.-Nr. 40000-52600) als Zubehör.
Loch Ø 55 mm bohren.
Das Bedienteilkabel (2) am Bedienteil (3) anstecken und anschlie-
ßend die hintere Abdeckkappe (4) als Zugentlastung aufstecken.
Das Kabel nach hinten durchschieben und zur elektronischen
Steuereinheit verlegen.
Bild 22
Bild 25
Bedienteil mit 4 Schrauben (5) befestigen und Abdeckrah-
men (6) aufstecken.
Zum optischen Abschluss der Abdeckrahmen (6) liefert
Bild 23 Truma, als Zubehör, Seitenteile (7) in 8 verschiedenen
Farben. Bitte fragen Sie Ihren Händler.

Montage des Bedienteils mit Schiebeschalter

Für vorhandene Einbauausschnitte.
Bild 24 Abdeckblende aus dem Einbauausschnitt entfernen.
Bedienteilkabel (10) am Bedienteil (8) anstecken, durch den
Einbauausschnitt nach hinten durchführen und zur elektroni-
schen Steuereinheit verlegen.
Bedienteil (8) eindrücken bis Frontfläche bündig ist.
Bild 26
m m
5 5
2
Ø
4
3
5
1
7
7 6
13