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DISPOSITIVOS DE VISUALIZACIÓN Y CONTROL
Ajuste amortiguación delantera
La tuerca sobre la horquilla delantera es la responsable del ajuste de
la amortiguación de rebote.
La tuerca superior controla la amortiguación durante el rebote.
Si la tuerca se gira en sentido horario, el rebote del
amortiguador es más lento.
Si la tuerca se gira en sentido antihorario, el rebote del
amortiguador será más rápido.
La tuerca inferior de la horquilla delantera es responsable del ajuste
de amortiguación en compresión.
La tuerca inferior controla la amortiguación durante la
compresión.
Si la tuerca se gira en sentido horario, la compresión del
amortiguador se vuelve más rígida.
Si la tuerca se gira en sentido antihorario, la compresión del
amortiguador se vuelve más suave.
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