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AUMA GS 50.3 Instrucciones De Servicio página 19

Reductor de palanca
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Instrucciones de servicio
12.2 Cambio de grasa en reductores de palanca GF 50.3 – GF 125.3 y pre-reductores VZ 2.3 – VZ 4.3
12.2.1 Reductor de palanca
12.2.2 Pre-reductor
.
Para reductores con actuador multi-vueltas: Desmontar el actuador
.
multi-vueltas:
Desmontar el reductor de palanca de la válvula:
Durante este tiempo, la válvula debe estar asegurada contra
un ajuste no deseado.
Ver Lista de piezas de repuesto GF 50.3 – GF 125.3 página 22.
Tipo de grasa, ver placa de características; cantidad de grasa, ver página 18,
tabla 3.
.
.
Desmontar la rótula de la palanca.
Marcar la posición del reductor de palanca en la base, soltar los tornillos de
.
fijación de la base y retirar el reductor de palanca.
Retirar los tornillos de fijación con arandelas de la tapa de la carcasa (518.0)
.
y retirar la tapa de la carcasa.
Extraer los tornillos con arandelas de la tapa de rodamiento (522.0). Extraer
la corona con cuidado de la carcasa. Para ello hay que sacar el eje sinfín de
.
los rodamientos e inclinarlo ligeramente en el canal sinfín.
Eliminar completamente la grasa de la carcasa y de cada uno de los compo-
.
nentes y limpiar el recinto con keroseno o producto similar.
Limpiar superficies de contacto de carcasa y tapa (518.0). Sustituir juntas
.
tóricas [S1(010)] en la corona por nuevas.
Reinsertar la corona con cuidado y colocar el eje sinfín en su posición
.
correcta.
Fijar la tapa de rodamiento (522.0) con junta tórica nueva [S1(009)] en la
.
carcasa con tornillos y arandelas.
.
Rellenar con grasa nueva.
Colocar la tapa de la carcasa (518.0) con nueva junta tórica [S1(012)] sobre
la carcasa manteniendo la posición correcta de las juntas tóricas [S1(010)]
.
en la corona. Fijar con tornillos y arandelas y apretar en cruz por igual.
.
Desengrasar superficies de contacto de la base.
Montar el reductor de palanca en la posición marcada y fijar con tornillos y
.
arandelas.
.
Colocar la rótula en la palanca y fijarla.
Reductor sin pre-reductor: Continuar con epígrafe «Después del manteni-
.
miento».
Reductor con pre-reductor VZ 2.3 – VZ 4.3: Realizar cambio de grasa en el
pre-reductor según los epígrafes siguientes.
Ver Lista de piezas de repuesto VZ 2.3 – VZ 4.3, página 22.
Tipo de grasa, ver placa de características; cantidad de grasa, ver página 18,
tabla 3.
.
Desmontar la tapa de la carcasa (020.0) con el eje de transmisión (021.0) extra-
.
yendo los tornillos con arandela.
Extraer la placa dentada interiormente (045.0), la carcasa del planetario
.
(022.0) y el planetario.
Eliminar completamente la grasa de la carcasa y de cada uno de los compo-
.
nentes con keroseno o producto similar.
Limpiar superficies de contacto en carcasa (019.0), tapa de la carcasa
(020.0, y placa dentada interiormente (045.0). Sustituir juntas tóricas
.
[S1(033)] por nuevas.
.
Insertar la carcasa del planetario (022.0) y el planetario
.
Rellenar con grasa nueva.
Colocar placa dentada interiormente (045.0) e insertar el eje de transmisión
(021.0) completamente. Fijar con tornillos y arandelas, apretar tornillos en
.
cruz por igual con pares indicados en tabla 2, página 12.
Continuar con epígrafe 21 «Después del mantenimiento».
Reductor de palanca GF 50.3 – GF 250.3
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