8. Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma sul
nuovo filtro dell'olio con olio nuovo.
9. Per fissare il filtro dell'olio, girarlo in senso orario a
mano fino a quando la guarnizione in gomma non è
in posizione, quindi serrare di un altro mezzo giro.
10. Riempire con olio nuovo come indicato in
alla pagina 366
11. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 3
minuti.
12. Arrestare il motore e assicurarsi che il filtro dell'olio
non presenti perdite.
13. Riempire di olio per compensare l'olio contenuto nel
filtro dell'olio nuovo.
Nota:
Per lo smaltimento sicuro dell'olio motore
Smaltimento alla pagina 365 .
esausto, vedere
Per effettuare un controllo del livello
dell'olio della trasmissione
1. Usare l'asta di livello dell'olio per rilevare il livello
dell'olio nella trasmissione.
2. Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni
sull'asta di livello.
3. Se il livello dell'olio è troppo basso, rabboccare con il
tipo di olio indicato in
Effettuare un controllo del livello
dell'olio nell'impianto idraulico
1. Inclinare il sedile in avanti.
2. Pulire l'area intorno al tappo dell'olio con un panno
asciutto.
346
Dati tecnici
Dati tecnici alla pagina 366 ,
3. Rimuovere il tappo dell'olio e controllare il livello
dell'olio idraulico. Il livello corretto è di 40-60 mm
dalla parte superiore del filtro.
4. Se il livello dell'olio è troppo basso, rabboccare con il
tipo di olio indicato in
Regolazione della cinghia della pompa
idraulica
1. Ripiegare il sedile dell'operatore in avanti.
2. Rimuovere la piastra di protezione sotto al sedile.
3. Rimuovere le 2 coperture di protezione della cinghia.
Dati tecnici alla pagina 366 ,
1929 - 003 - 05.12.2023