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7-3. Encendido, operación y apagado de la antorcha para corte
1
Siempre purgue el gas del sistema
!
antes de encender la antorcha para
evitar una posible explosión de la
mezcla de gas. Purgue el gas en una
zona bien ventilada, lejos de llamas o
chispas. Consulte las secciones 7-1 y
7-2.
No use fósforos ni encendedores para
!
encender el gas.
.
Consulte las secciones 5-4 y 5-3 para ver
las recomendaciones de presión de
combustible y oxígeno.
.
Consulte las secciones 7-1 y 7-2 para
obtener información sobre el ajuste de la
presión de combustible y oxígeno.
1
Encendedor de chispa
2
Válvula de oxigeno
3
Válvula de oxígeno para
precalentamiento
4
Válvula de combustible
5
Palanca de corte
Encendido de la antorcha
Mantenga el encendedor de chispa cerca de
la boquilla de la antorcha.
Abra lentamente 1/4 de vuelta la válvula de
combustible en el mango de la antorcha y
rápidamente apriete el encendedor de chispa
para encender la llama.
Abra lentamente la válvula de oxígeno de la
antorcha hasta alcanzar la presión deseada.
Continúe abriendo la válvula de combustible
hasta que el humo negro carbonoso
3
5
desaparezca y la llama empiece a alejarse de
la boquilla.
Si no se fuerza el paso de una cantidad
!
suficiente de gas combustible a través
de la boquilla, ésta se calentará y
causará un retorno de llama o un
retroceso de llama.
Abra lentamente la válvula de oxígeno para
precalentamiento en el accesorio de corte;
aparecerá una pluma (llama) blanca.
Agregue oxígeno lentamente hasta que la
pluma desaparezca en el cono brillante en el
extremo de la boquilla. Esto produce una
llama neutra (proporción 1:1 de combustible y
oxígeno).
Llama neutral
Mezcla equilibrada de
combustible y oxígeno
Operación de la antorcha de corte
Mantenga la boquilla de la antorcha a 1/4 pulg.
(6 mm) del metal que se cortará.
Caliente el metal hasta que esté rojo vibrante
(unos 1550 °F o 843 °C).
Baje lentamente la palanca de corte en el
accesorio de corte. Permita que el oxígeno se
queme en el metal y, a continuación, baje
completamente la palanca para iniciar el
proceso de corte.
Al finalizar el corte
AVISO : Apague la antorcha en la secuencia
correcta para evitar que se dañe. El oxígeno
2
4
debe liberarse del sistema en primer lugar, ya
que el combustible residual en el mango o en
la
quemarse.
quemarse sin oxígeno.
Una vez terminado el corte, suelte la palanca
de corte. En primer lugar, cierre la válvula de
oxígeno para precalentamiento en el mango
de la antorcha y, luego, cierre la válvula de
combustible en el mango de la antorcha.
Gire las válvulas del cilindro de combustible y
oxígeno en el sentido de las agujas del reloj
hacia la posición de cerrado.
Abra la válvula de combustible en el mango de
la antorcha para liberar la presión. Ambos
medidores del regulador de combustible
deberían indicar un nivel cero (0) de presión.
Cierre la válvula de combustible en el mango
del soplete.
Gire la manija de ajuste del regulador de
combustible en sentido contrario a las agujas
del reloj hasta que no haya presión en el
diafragma del regulador.
Abra
precalentamiento en el mango de la antorcha
para liberar la presión. Ambos medidores del
regulador de oxígeno deberían indicar un
nivel cero (0) de presión. Cierre las válvulas
de oxígeno para precalentamiento y de
oxígeno en el mango de la antorcha.
Gire la manija de ajuste del regulador de
oxígeno en sentido contrario a las agujas del
reloj hasta que no haya presión en el
diafragma del regulador.
Herramientas necesarias:
161-037/038
manguera
de
combustible
El
combustible
no
la
válvula
de
oxígeno
OM-254957 Página 15
podría
puede
para
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