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2.8
S
ISTEMA ELÉCTRICO
2.8.1 D
IAGRAMA DE CIRCUITO
dc2
d2
30
30
K2
K3
87
87
G2
+
G1
b3
d3
-
X1:2
M1
K0
M
E
1
2
3
Fig. 2.4
Diagrama de circuitos (No. 9822 0754 03)
E
Bujía incandescente del motor
F1
Interruptor de circuito (10A)
G1
Batería
G2
Alternador
H1
Bombilla (alarma del motor)
H2
Bombilla (alarma de temperatura del
compresor)
K0
Solenoide de arranque
K2
Relé (protección del arranque)
K3
Relé (bujía incandescente)
K5
Relé (alarma del motor)
K6
Relé (temperatura de aceite del compresor)
K7
Relé (presión del aceite del motor)
M1 Motor de arranque
18
(
)
ESTÁNDAR
10A
F1
c2
c2
X1:1
c2
X1:3
3
1
5
3
b3
blue
N1
2
K7
6
4
b3
blue
X1:4
V4
b3
b3
K2
K5
86
85
a3
X1:5
S4
b6
a6
4
5
6
7
8
2
-
15 15
N1
Regulador
P1
Medidor horario
P2
Bomba de alimentación de combustible
eléctrica
S1
Conmutador de arranque
S3
Conmutador de presión de aceite del motor
S4
Conmutador de temperatura (refrigerante
del motor)
S5
Conmutador de temperatura del compresor
V1
Diodo de rueda libre
V2
Diodo
V3
Diodo
V4
Diodo
X1
Conector
Y1
Válvula solenoide del combustible
El compresor está equipado con un sistema de puesta a tierra
negativo.
1 :Off
2 :On
1
3 :Override - Preheat
2
S1
3
4 :Start
4
b3
b3
a3
87a
b3
b3
30
X1:6
K7
86
86
85
85
b3
X1:12
S3
P1
+
K3
86
-
85
a6
b6
9
10
11
12
8
3
-
Manual de instrucciones
ab3
V3
C3
V2
b3
b3
30
K5
87
87a
b3
C3
b3
K6
b3
b3
b3
X1:7
X1:8
X1:9
H1
S5
b3
Y1
P2
b6
b6
b6
13
14
15
16
18
Tamaño del cable
2
aa = 0,5 mm
2
a = 1 mm
2
b = 1,5 mm
2
c = 2,5 mm
2
d = 4 mm
2
e = 6 mm
2
f = 10 mm
2
g = 16 mm
2
h = 25 mm
2
i = 35 mm
2
j = 50 mm
30
K6
87
87a
b3
86
85
H2
b6
a6
X1:10
17
18
b6
X1:11
18
Código de color
1 = marrón
2 = rojo
3 = naranja
4 = amarillo
5 = verde
6 = azul
7 = violeta
8 = gris
9 = blanco
0 = negro
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