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Manual de instrucciones
3.1.4 I
NSTRUCCIONES DE ELEVACIÓN
1
Fig. 3.6
Anillo de elevación
Cuando levante el compresor, debe colocar la polea de tal manera
que el compresor, que debe estar nivelado, sea levantado
verticalmente. La aceleración y frenado de la elevación debe
mantenerse dentro de los límites de seguridad.
Utilice la argolla de izada luego de abrir la puerta pequeña (1).
La aceleración y retardo de elevación deben
mantenerse dentro de los límites de seguridad
(máx. 2g).
No se permite la elevación mediante un helicóptero.
Prohibida la elevación cuando la unidad está en
funcionamiento.
3.1.5 D
ISPOSITIVO ANTICONGELANTE
El dispositivo contra heladas consiste de una válvula de derivación
manual en el refrigerante de aceite del compresor para evitar que las
herramientas neumáticas se congelen cuando hay baja temperatura
ambiente.
Tan pronto la temperatura ambiente descienda a menos de 20° C se
recomienda abrir la válvula y derivar el refrigerante de aceite. La
temperatura del aire de salida aumentará a 13-16°C y se reducirá la
condensación del aire.
También se recomienda usar una válvula de derivación en caso de
que el compresor se use con carga parcial durante un tiempo
prolongado.
3.1.6 B
ASTIDOR ANTIDERRAMES
El compresor puede ser entregado con un bastidor antiderrames para
proteger el ambiente.
Cualquier fuga de líquidos se recolecta en caso de averías. Este
líquido puede retirarse por medio de salidas, normalmente cerradas
con tapones.
Apriete herméticamente los tapones y verifique que no haya fugas.
Por favor observe los reglamentos ambientales locales pertinentes
cuando retire el líquido.
(
)
OPCIONAL
(
)
OPCIONAL
3.2
A
/ P
RRANQUE
ARADA
3.2.1 A
NTES DE ARRANCAR
1. Antes del arranque inicial, cargue la batería, si no hubiera sido
hecho previamente. Véase la Sección 4.10.
2. Con el compresor nivelado, verifique el nivel de aceite del motor.
Si fuera necesario añada aceite, hasta la marca superior de la
varilla de control. Consulte el Manual de Funcionamiento del
Motor para el tipo y grado de viscosidad del aceite del motor.
3. Verifique el nivel de aceite del compresor. Añada aceite si es
necesario, hasta que llegue al nivel de la rosca de la boca de
llenado.
Antes de retirar el tapón de llenado de aceite
FP), asegúrese de eliminar la presión abriendo una
válvula de salida de aire
4. Verifique que el nivel del refrigerante esté dentro de los niveles
máximos y mínimos indicados en el tanque de expansión del
radiador
(Fig.
2.2, RET). Si es necesario, llene con refrigerante
según la sección 4.6.4.
5. Verifique que el depósito de combustible tenga combustible
suficiente. Llénelo si fuera necesario. Consulte el Manual de
Funcionamiento del Motor para saber qué tipo de combustible
utilizar. Para cebar el motor, se deberá bombear eléctricamente el
combustible sosteniendo el botón de arranque en posición
"precalentamiento" durante un tiempo máximo de 20 segundos.
Si es necesario, vuelva a la posición "0" y repita el
procedimiento. Consulte las instrucciones de arranque
adicionales.
6
Elimine toda el agua y sedimentación desde el filtro de
combustible hasta que salga combustible puro desde el grifo de
drenaje.
7. Drene el líquido que gotea del bastidor.
8. Pulse la válvula de vacío
eliminar el polvo.
9. Compruebe el indicador de servicio del filtro de aire
VI). Si el pistón amarillo alcanza la gama de servicio marcada de
color rojo, cambie el elemento del filtro. Reinicialice el indicador
pulsando el botón de renicialización.
10. Abra una válvula de salida de aire para dejar salir el aire.
(Fig.
(Fig.
2.3, AOV).
(Fig.
2.3, VV) del filtro de aire para
(Fig.
2.3,
2.3,
21
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