2
(_)
1.
Muesca de caja de engranajes
2.
Bloqueo del manillar
3.
Manillar (posici6 alta)
4.
Palanca de eambio
5. Manillar (posicibn baja)
6.
Palanca de bloqueo de manillar
Figura
1
Instalaci6n
del manillar
a.
Introduzca un bloqueo del manillar
(con los dientes
hacia afuera) en la muesca de la caja de engranajes (fig.
1). Aplique grasa al lado liso del bloqueo del manillar.
Esto ayudard a mantener el bloqueo an su sitio hasta que
se baje el manillar a su posici6n eorrecta.
b.
Agarre el conjunto del manillar, mueva la base de!
manillar a la posicion "alta" coma muestra la figura 2.
Aseg0rese de que el bloqueo del manillar queda en la
muesca de la caja de engranajes. Tenga cuidado de no
estirar ni retorcer los cables.
C.
Gire el con unto del mango hacia abajo.
Introduzca el
tomillo de carruaje posterior (fig. 3 - deta e) primero, con
la cabeza del tornillo en el lado izquierdo de la cultivora,
Ba e el manillar completo.
Inserte el tomillo articulado
anterior. Apriete ostorn
os, deformaquee
man arse
mueva con cferta resistencia.
d.
Introduzca
el segundo
btoqueo del manilrar (con los
dierites hacia adentro) en la ranura de la base del
rnanillar (fig. 3 - detalle).
e.
Coloque la arandela an el extremo roseado de la palanca
de bloqueo del manillar.
f.
Introduzea la palanca de bloqueo del manillar a trav6s
de la base del manUlar y la caja de engranajes
(fig, 3 -
detalle).
g.
Con el manillar
complete
en su posicibn
m&s baja,
apdete firrnemente
la palanca de bloqueo girando en
sentido horario.
Figura
2
4
15