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20 ALMACENAMIENTO
20.1
140
Almacenamiento
Advertencia
Peligro de envenenamiento El combustible es venenoso y nocivo para la salud.
–
Evite que el combustible entre en contacto con los ojos, la piel o la ropa.
–
Acuda inmediatamente a un médico en caso de ingerirse combustible.
–
No aspire los vapores del combustible.
–
Si el combustible entra en contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua
abundante.
–
Si el combustible entra en contacto con los ojos, lávelos bien con agua y acuda inmediatamente a
un médico.
–
Si se mancha la ropa de combustible, cámbiese de ropa.
–
Guarde el combustible correctamente en un bidón adecuado y manténgalo fuera del alcance de los
niños.
Información
Si no tiene previsto utilizar la motocicleta durante mucho tiempo, deben realizarse o encargarse las acti-
vidades siguientes.
Antes de poner fuera de servicio la motocicleta, comprobar que todas las piezas funcionen y no estén
desgastadas. Si fuera necesario realizar trabajos de mantenimiento, reparaciones o modificaciones,
debe hacerse mientras la motocicleta esté fuera de servicio (menores volúmenes de trabajo en los talle-
res). De esta manera se evitarán los tiempos de espera largos que se producen en los talleres al princi-
pio de la temporada.
401058-01
–
Al realizar el último repostaje antes de parar la motocicleta,
mezclar aditivo para el combustible.
–
Repostar combustible. (
–
Limpiar la motocicleta. (
–
Sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar el
tamiz de aceite.
(
pág. 134)
–
Comprobar la protección anticongelante y el nivel de líquido
refrigerante. (
pág. 121)
–
Comprobar la presión de los neumáticos. (
–
Desmontar la batería de 12 V.
–
Cargar la batería de 12 V.
Prescripción
Temperatura ideal para
carga y almacenamiento de
la batería de iones de litio
–
Estacionar el vehículo en un lugar seco donde no se produz-
can cambios de temperatura excesivos.
Información
Husqvarna Motorcycles recomienda levantar la moto-
cicleta.
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 55)
–
Lo mejor es cubrir la motocicleta con una lona o una manta
transpirables. No utilizar materiales no transpirables bajo nin-
gún concepto, puesto que la humedad quedaría atrapada y
se formaría corrosión.
pág. 40)
pág. 138)
pág. 106)
(
pág. 108)
(
pág. 111)
10 ... 20 °C (50 ... 68 °F)
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