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Deutsch
Benutzerhandbuch
•
• Schützen Sie die Zähne der Schiene mit dem Frontschutz und prüfen Sie, dass das Sägeblatt nicht
beschädigt ist.
• Überprüfen Sie bei der Wiederinbetriebnahme, ob alle Sicherheitsvorrichtungen (Motorstopp,
Rückwärtsgang/Zapfwellenabschaltung und Kupplungshebelstopp) funktionieren.
5. FEHLERBEHEBUNG
VORSICHT! Schalten Sie den Motor ab, bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen.
Nachfolgend sind einige kleine Schwierigkeiten aufgeführt, die auftreten können und vom Benutzer
behoben werden können.
1) Der Benzinmotor startet nicht.
Führen Sie die folgenden Prüfungen in der angegebenen Reihenfolge durch:
• Der Kraftstofftank ist mindestens halbvoll.
• Der Kraftstoffhahn ist geöffnet.
• Der Motor läuft auf minimaler Beschleunigung.
• Der Kraftstoff gelangt zum Vergaser.
• Die Entlüftungsöffnung des Tankdeckels ist nicht verstopft.
• Der Vergaserfilter ist sauber.
• Die Vergasereinspritzdüsen sind sauber. Schrauben Sie sie ab, um sie zu überprüfen, und reinigen Sie sie
bei Verschmutzung mit einem Luftstrahl.
• Die Zündkerze sprüht Funken. Nehmen Sie die Zündkerze heraus, schließen Sie sie wieder an das
Kabel an, berühren Sie das Metallteil der Zündkerze mit dem Metallteil der Maschine und drehen Sie die
Riemenscheibe, als ob Sie den Motor starten würden. Wenn zwischen den Elektroden der Zündkerze kein
Funke zu sehen ist, prüfen Sie, ob die Zündkerzenkabelverbindungen fest sitzen. Wenn immer noch kein
Strom an den Elektroden ankommt, tauschen Sie die Zündkerze aus.
Wenn der Motor mit einer neuen Zündkerze immer noch nicht anspringt, muss das Problem im
elektrischen System, den Weichen, dem Kondensator, der Spule oder anderen Teilen liegen. Es empfiehlt
sich, die nächstgelegene Servicestelle oder Fachwerkstatt aufzusuchen.
2) Der Dieselmotor startet nicht.
Führen Sie die folgenden Prüfungen in der angegebenen Reihenfolge durch:
• Die Tankentlüftung ist nicht blockiert.
• Der Kraftstofftank ist mindestens halbvoll. Wenn die Umgebungstemperatur sehr niedrig ist, füllen Sie
den im Kopf befindlichen und mit einem Gummistopfen verschlossenen Behälter mit Motoröl.
Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, entlüften Sie die Kraftstoffleitungen gemäß den
Anweisungen im Motorhandbuch. Springt der Motor immer noch nicht an, wenden Sie sich an das
nächstgelegene Servicecenter oder eine Fachwerkstatt.
3) Die Gänge rasten nicht ein.
Wenn die Kupplung nach längerem
Traktorbetrieb nicht einrasten kann, können
Benutzer das Kupplungssteuerkabel durch
Einstellen der Q-Schraube anpassen.
Q
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