Würth master AL 50-LI Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 70

OBJ_BUCH-0000000050-001.book Page 70 Thursday, November 10, 2011 11:49 AM
Používanie podľa určenia
Táto nabíjačka je vhodná na nabíjanie a dobíjanie
všetkých akumulátorov LI-SF „LI-SF" Würth.
Za škody spôsobené používaním prístroja inak ako
podľa určenia ručí používateľ.
Návod na používanie
Prívodnú šnúru nabíjačky vždy zapínajte do zásuvky
vtedy, keď v nabíjačke nie je vložený akumulátor. Žltá
indikácia LED sa rozsvieti a signalizuje prevádzkovú
pohotovosť.
Vložte príslušný akumulátor.
Kontrolu nabíjania signalizuje nabíjačka blikaním
zeleného svetla.
Koniec nabíjacieho procesu signalizuje trvalé zelené
svetlo.
Význam indikácie LED
Indikácia LED
trvalé žlté svetlo
zelené blikajúce
svetlo
zelené trvalé svetlo Rýchlonabíjanie je ukončené. Udržiavacie nabíjanie je aktívne (len pri
červené blikajúce
svetlo
zelené blikajúce
svetlo a červené
blikajúce svetlo
Rýchlonabíjanie sa ihneď automaticky spúšťa vtedy,
keď sa teplota akumulátora nachádza v rozsahu 0 °C
až 45 °C.
Pri extrémne hlbokom vybití sa môže po nasunutí
akumulátora začať nabíjanie aj s niekoľkominútovým
oneskorením.
Keď sú lítiovo-iónové akumulátory nabité, nabíjačka sa
automaticky vypne.
Pri nabíjaní akumulátorov NiCd/NiMH sa aktivuje
udržiavacie nabíjanie. Zelená indikácia LED svieti.
Opakované vkladanie nabitého akumulátora spôsobí
jeho prebíjanie a negatívne ovplyvňuje životnosť
akumulátora.
Nové, ešte neformované akumulátory NiCd/NiMH,
resp. úplne vybité akumulátory NiCd/NiMH, ktoré
treba nanovo formovať, dosiahnu plnú kapacitu až po
3–5 nabíjacích a vybíjacích cykloch.
Ak akumulátor napriek korektnému nabitiu po krátkom
čase používania zníži výkon, jeho životnosť uplynula.
Význam
Nabíjačka je pripravená na používanie, menovité napätie je k dispozícii.
Rýchlonabíjanie je aktívne.
akumulátoroch NiCd/NiMH).
Žiadne nabíjanie nie je možné, čo môže byť spôsobené nasledujúcimi dôvodmi:
– Kontakty sú znečistené Náprava: Vyčistite kontakty viacnásobným vložením a
vybratím akumulátora.
– Akumulátor je poškodený. Náprava: Akumulátor vymeniť za nový!
Teplota akumulátora sa nachádza mimo rozsahu pre nabíjanie 0 °C až +45 °C.
Len čo akumulátor dosiahne prípustný rozsah teploty, spustí sa rýchlonabíjanie.
70