Murray 309005x51A Manual De Instrucciones página 104

1. Examine bien la colocación de la correa de
transmisión del tractor. Asegúrese de que la
correa esté bien instalada y que quede den-
tro de todas las guías.
2. Desmonte el pasador (1), la arandela (2) y
el resorte de freno (3) de la tuerca de ajus-
te (4).
3. Desmonte la tuerca de ajuste (4) del con-
junto de la palanca de freno (5).
4. Alinee el agujero de la palanca de freno (5)
con la parte posterior de la ranura de la es-
tructura.
5. Empuje la varilla de embrague (6) hacia
atrás. Gire la tuerca de ajuste (4) hasta que
quepa por el agujero de la palanca de freno
(5).
6. Monte la tuerca de ajuste (4) a la palanca
del freno (6), y al resorte de freno (3). Sujé-
tela con la arandela (2) y el pasador (1).
7. Si la correa todavía se desliza, aún después
de ajustar el embrague, la correa de transmi-
sión del tractor está gastada o dañada y ten-
drá que ser reemplazada. Vea "Cómo
reemplazar la correa de transmisión".
Cómo revisar y ajustar el freno de rueda
(Figura 18)
Pise a fondo el pedal de embrague/freno. En-
ganche el freno de mano. Mueva la palanca de
cambios a la posición Neutro (N). Empuje la uni-
dad. Si las ruedas traseras giran, ajuste o reem-
place las zapatas de freno. Realice el ajuste al
freno de rueda (1) como se describe a conti-
nuación.
1. El freno de rueda (1) se encuentra a la iz-
quierda de la caja de cambios (3).
2. Asegúrese de que el freno de mano esté en-
ganchado y que la palanca de cambios se
encuentre en la posición Neutro (N). Gire la
tuerca hexagonal (2) hacia la derecha hasta
que no se observe ninguna rotación de las
ruedas traseras al empujar la unidad.
3. Desenganche el freno de mano y empuje la
unidad. Si el tractor no rueda, gire la tuerca
hexagonal (2) hacia la izquierda hasta que
la unidad ruede.
4. Enganche el freno de mano. Empuje la uni-
dad. Si las ruedas traseras no giran, el freno
de rueda (1) ha sido ajustado correctamen-
te. Desenganche el freno de mano.
ADVERTENCIA: Si no puede ajus-
tar correctamente el freno de rue-
da, cambie las zapatas de freno.
Puede obtener repuestos y asistencia en
un centro de servicio autorizado.
Cómo sacar la batería (Figura 3)
Para cargar o limpiar la batería (1), desmonte
primero la batería (1) de la unidad como se des-
cribe a continuación.
ADVERTENCIA: Para evitar la ge-
neración de chispas, desconecte
primero el cable de batería negro
(8) del terminal negativo (–) antes de des-
conectar el cable rojo (5).
F–010600J
ADVERTENCIA: La batería contie-
ne ácido sulfúrico, una sustancia
muy peligrosa para la piel, los ojos
y la ropa. Si se derrama ácido sobre la piel
o sobre la ropa, lave inmediatamente el
área afectada con mucha agua.
1. Desconecte el cable negro (8) del terminal
negativo (–).
2. Desconecte el cable rojo (5) del terminal
positivo (+) (4).
3. Para desconectar la abrazadera de la bate-
ría (2) de la bandeja de batería (3), presio-
ne en el extremo inferior de la abrazadera
de la batería (2).
4. Retire la batería (1) sacándola por el lado
derecho de la unidad.
Cómo cargar la batería (Figura 3)
ADVERTENCIA: No fume durante el
proceso de carga. La batería no
debe ser expuesta a chispas. Los
gases emitidos del ácido de batería son
potencialmente explosivos.
1. Desmonte la batería (1) antes de cargarla.
2. Para cargar la batería (1), use un cargador
de baterías de 12 voltios. Cargue la batería a
una intensidad de carga de 6 amperios por
una hora.
3. Instale la batería (1).
ADVERTENCIA: Para evitar la ge-
neración de chispas, conecte pri-
mero el cable rojo al terminal posi-
tivo (+) antes de conectar el cable negro.
4. Conecte el cable rojo (5) al terminal positi-
vo (+) (4) con los sujetadores, como se
muestra en el diagrama.
5. Conecte el cable negro (8) al terminal nega-
tivo (–) con los sujetadores, como se mues-
tra en el diagrama.
6. Conecte la abrazadera de la batería (2) a la
bandeja de la batería (3).
Nivelación del cárter del cortacésped
Si el piso del cárter del cortacésped está nivela-
do, la calidad de corte y la apariencia del cés-
ped mejorarán.
ADVERTENCIA: Antes de realizar
cualquier inspección, ajuste o re-
paración a la unidad, desconecte el
cable de la bujía. Esto se hace para evitar
un arranque accidental del motor.
1. Al nivelar la unidad, procure que ésta esté
sobre una superficie plana y sólida.
2. Compruebe la presión de aire de los neumá-
ticos. Si ésta no es correcta, hará que el ni-
vel de corte del cárter del cortacésped no
sea parejo. La presión de aire correcta es:
Ruedas delanteras 1,5 BAR (22 PSI); rue-
das traseras 1 BAR (14 PSI).
3. Abra la cubierta (5).
4. (Figura 17) Mueva la palanca de elevación
(1) a la posición de AJUSTE DE NIVEL (2).
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5. (Figura 17 y 20) Afloje las perillas de ajuste
(4) de frente y de atrás. Asegúrese de que
ambos lados del cárter estén apoyados so-
bre una superficie plana. Además, que los
eslabones de elevación y las placas de ajus-
te estén flojos y puedan moverse fácilmente
hacia arriba y hacia abajo.
6. Apriete las perillas de ajuste (4) de adelan-
te y de atrás. cha. Compruebe que las peri-
llas de ajuste (4) estén apretadas. Si el
necesario, use una llave ajustable para apre-
tar las perillas de ajuste (4) El par de aprie-
te para perillas de ajuste (4) de plástico es
de 7 pie–libras (9,5 N–m). El par de apriete
para perillas de ajuste (4) de metal es de
10 pie–libras (13,5 N–m).
7. (Figura 19) Levante la palanca de eleva-
ción (1) de la posición de AJUSTE DE NI-
VEL (2) a una de las posiciones de ALTURA
DE CORTE (3).
8. Cierre la cubierta (5).
9. Corte un área pequeña del césped. Si la al-
tura de corte no es pareja, repita los pasos
anteriores.
PRECAUCIÓN: No opere la unidad con el
cárter en la posición de AJUSTE DE NIVEL
(2). Si lo hace dañará el cárter y la cuchilla.
Puntos de lubricación (Figura 21)
NOTA: Aplique lubricante al conjunto de la
caja de dirección.
PRECAUCION: Si se opera la unidad en cli-
mas áridos con césped arenoso, use grafito
seco para lubricar la unidad.
Revisión de los neumáticos
Revise la presión de aire de los neumáticos. Si
la presión es muy alta la unidad no marchará
bien. Además, la cantidad de aire inadecuada
hará que el corte del césped sea disparejo. La
presión de aire correcta para las ruedas delan-
teras es de 1,5 BAR (22 PSI) y para las ruedas
traseras es de 1 BAR (14 PSI).
Cómo reemplazar la correa de
transmisión (Figura 22)
1. Desmonte el cárter del cortacésped. Consul-
te las instrucciones en la sección "Cómo
desmontar el cárter del cortacésped".
2. Presione a fondo el pedal y enganche el fre-
no de mano.
3. Desmonte la polea tensora (1).
4. Afloje las guías de la correa (5) que están
junto a la polea motriz (4).
5. Quite la correa de transmisión del corta-
césped (3) de la polea motriz (4).
6. Desmonte la correa de transmisión (1) de
la polea doble (2).
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