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Durante los trayectos de transferencia elegir una posición intermedia entre
«LENTO» y «RAPIDO»; durante el corte es oportuno llevar la palanca a «RAPI-
DO».
3. Pedal del freno
En los modelos de transmisión hidrostática, este pedal desarrolla únicamente la
función de freno, actuando sobre las ruedas posteriores.
4. Palanca del freno de estacionamiento
Esta palanca se emplea para evitar que el minitractor se mueva después de
haberlo estacionado y se debe inserir siempre antes de bajarse del minitractor. El
freno se inserta con el pedal (3) completamente apretado, llevando la palanca a
la posición «A»; cuando se levanta el pie del pedal, éste permanece bajado y
bloqueado en tal posición por la palanca.
Para desinserir el freno de estacionamiento, apretar nuevamente el pedal y llevar
la palanca otra vez a la posición «B».
5. Pedal de inserción de la tracción
Este pedal tiene la función de insertar la tracción a las ruedas y de modular la
velocidad del minitractor, ya sea en marcha adelante como en marcha atrás.
Soltando el pedal, el mismo va automáticamente a la posición de punto muerto
«N»; para insertar la marcha adelante es suficiente apretar con la punta del pie
en la dirección «F», teniendo presente que aumentando la presión sobre el pedal
aumenta progresivamente la velocidad del minitractor.
Análogamente, la marcha atrás se inserta apretando el pedal, con el taco, en la
dirección «R».
ATENCION!
!
minitractor detenido.
6. Conmutador a llave.
Este comando a llave tiene tres posiciones.
«PARADA»
«MARCHA»
«ARRANQUE» se inserta el motor de arranque; de esta posición, soltan-
do la llave, la misma vuelve automáticamente a la posición «MARCHA».
7. Interruptor de los faros (si están previstos)
Comanda el encendido de los faros cuando la llave (6) está en posición «MAR-
CHA».
La inserción de la marcha atrás se debe efectuar con el
corresponde a todo apagado;
activa todos los servicios;
COMANDOS E INSTRUMENTOS DE CONTROL