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Conducción segura
En caso de frenada de emergencia, aplique la
velocidad más rápida y la máxima fuerza para
pisar el pedal de freno hasta el final.
• Frenado en bajada
Evite mantener el pedal del freno pisado
continuamente en bajadas, ya que esto
sobrecalentará los frenos y reducirá su eficiencia.
Del mismo modo, evite el frenado con pisadas
suaves y continuas (frenado en resbaladizo), ya
que puede afectar al servofreno y disminuir la
eficacia de frenado.
• Frenado en carretera resbaladiza
Si no se acciona el freno durante mucho tiempo
con lluvia intensa, la reacción del freno puede
retrasarse en la primera frenada debido al freno
mojado.
El frenado también puede retrasarse después de
limpiar el vehículo o tras pasar por aguas
profundas.
La distancia de frenado en carretera resbaladiza
es mayor, por lo que debe procurarse mantener
una mayor distancia de seguridad con el vehículo
que circula delante.
Después de limpiar el vehículo o de circular por
una
calzada
resbaladiza,
se
ligeramente el pedal del freno unas cuantas veces
en las condiciones de tráfico permitidas para
elevar la temperatura del disco de freno y secar el
freno para restablecer la fuerza de frenado.
• Frenado en carretera con sal de deshielo
Al conducir en una carretera con sal de deshielo,
es posible que se forme una capa de sal en el
disco y las pastillas de freno, lo que podría
provocar un aumento significativo de la distancia
de frenado. Por lo tanto, siga las siguientes
instrucciones:
1. Accione el freno de forma indirecta para evitar
la acumulación de sal, sin comprometer la
seguridad de los demás usuarios de la carretera.
2. Pise con cuidado el pedal del freno al final del
trayecto o antes de iniciar el siguiente.
3. Mantenga una distancia mayor con el vehículo
que se dirige.
• Frenar con pastillas de freno nuevas
La pastilla y el disco de freno recién sustituidos
sólo pueden lograr el mejor efecto de frenado tras
el rodaje. Por lo tanto, al conducir inicialmente,
es necesario aplicar una mayor fuerza sobre el
pedal de freno para lograr el efecto de frenado.
debe
pisar
Conducción para el asentamiento del
motor
Precauciones
Para mejorar la vida útil del vehículo, el vehículo
nuevo debe rodarse al principio de su
funcionamiento.
1. El kilometraje en periodo de rodaje suele ser
de 1.500 km.
2. Seleccione una carretera mejor y conduzca con
poca carga.
3. El vehículo debe arrancar y circular
suavemente a una velocidad moderada que no
debe superar el 80% de la velocidad máxima.
4. No pise nunca el pedal del acelerador hasta el
fondo para acelerar rápidamente.
5. Debe evitarse en la medida de lo posible el
frenado de emergencia durante los primeros 300
km.
6. Siga estrictamente los procedimientos de
funcionamiento, realice cuidadosamente el
mantenimiento rutinario del vehículo y preste
atención a los cambios de sonido y temperatura
de cada conjunto durante el funcionamiento.
PRECAUCIÓN
Cuando el vehículo recorra 1.000 km, el primer
mantenimiento debe realizarse en un taller
autorizado
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