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Grabador de datos de sucesos (EDR)*
Este vehículo está equipado con un Sistema de Retención de Datos (EDR). La unidad de control del airbag (ECU del airbag) es la encargada de implementar
este sistema. Su función principal es monitorear, recopilar y registrar los datos del vehículo y del sistema de protección de ocupantes antes, durante y después
de eventos de colisión (colisiones que alcanzan o superan el umbral de activación u otros eventos físicos, o cualquier otro evento que provoque el despliegue
del airbag, airbag de cortina o pretensores de cinturón de seguridad, lo que ocurra primero). Estos datos ayudarán a comprender el funcionamiento de los
sistemas del vehículo.
Para leer los datos registrados por el EDR se necesitan herramientas especiales y autorización para acceder al vehículo o al propio EDR. Además de los
fabricantes de vehículos, terceros con equipos especializados, como las fuerzas del orden, pueden leer la información correspondiente siempre y cuando tengan
autorización para acceder al vehículo o al EDR.
• Modelo de la herramienta de escaneo para lectura de datos EDR: Dongfeng X431-PRO4.
• Cómo obtener la herramienta de lectura de datos EDR: En caso de necesidad, puede ponerse en contacto con un taller autorizado para solicitar el dispositivo
al fabricante con su ayuda.
En caso de una colisión grave con despliegue del airbag, los datos almacenados en el EDR se bloquearán y no se podrán sobrescribir. Los datos de otras
colisiones se sobrescribirán con los datos del último accidente. El EDR de este vehículo registra los siguientes datos:
S/N
Nombre
1ª
Delta-V longitudinal
2ª
Máximo
cambio
longitudinal registrado
3ª
Tiempo para alcanzar el delta-V
longitudinal máximo registrado
b
4
Bandera de recorte
5
Velocidad del vehículo
6
Freno de servicio, encendido o
apagado
7
Estado del cinturón de seguridad del
conductor
c,d
8
Posición del pedal de aceleración,
porcentaje de posición máxima de
apertura
Indica el cambio en la velocidad longitudinal del vehículo. El delta-V longitudinal es solo el componente
longitudinal del delta-V total.
de
velocidad
Indica el cambio máximo acumulado de la velocidad del vehículo en la dirección del eje X registrado por el
EDR. Este dato debe utilizarse junto con el "tiempo para alcanzar el delta-V longitudinal máximo registrado".
Tiempo transcurrido desde el instante cero hasta el cambio máximo acumulado de velocidad registrado por el
EDR en la dirección del eje X. Este dato debe utilizarse junto con el "valor máximo registrado del cambio de
velocidad longitudinal" (delta-V longitudinal máximo registrado).
Indica el instante de tiempo en el que un sensor de aceleración alcanza por primera vez el valor máximo dentro
del rango especificado.
Velocidad de rueda o velocidad del vehículo obtenida por otros medios.
Se utiliza para detectar si el conductor ha pisado el pedal de freno.
Grabación del estado del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del conductor.
Grabación del porcentaje de la posición real del pedal del acelerador respecto a la posición alcanzada por el
conductor.
Aplicación de datos
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