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Mantenimiento rutinario
En caso de pinchazo accidental
Los neumáticos utilizados en este vehículo son
tubeless, por lo que los pinchazos no son
comunes
en
condiciones
conducción y aún menos frecuentes si se realiza
un mantenimiento adecuado de los neumáticos.
Sin embargo, en caso de pinchazo, se
recomiendan las siguientes medidas:
• Si un neumático delantero se pincha, el
vehículo se desviará hacia un lado debido al
efecto de arrastre del neumático desinflado.
En este punto, suelte inmediatamente el pedal
del acelerador, sujete el volante para
mantener la dirección, mantenga el vehículo
en el carril original y presione suavemente el
pedal del freno para detener el vehículo en el
carril de emergencia o en una posición
segura. Luego, instale la rueda de repuesto en
la rueda trasera y finalmente instale la rueda
trasera en la rueda delantera averiada.
• Si se pincha un neumático trasero, el vehículo
puede sufrir vibraciones y ruidos anormales
durante la conducción, pero aún se podrá
controlar la dirección. En este punto, suelte el
pedal del acelerador, gire el volante en la
dirección en la que se espera que se desplace
el vehículo para mantener el control, y
presione ligeramente el pedal del freno para
detener el vehículo en el carril de emergencia
o en una posición segura. Posteriormente,
proceda a reemplazarlo por la rueda de
repuesto.
Sustitución de la llanta
normales
de
Si la llanta está deformada, agrietada, corroída
o muy rayada, sustitúyala. Si el neumático
tiene fugas debido a daños en la llanta, ésta
también debe sustituirse (excepto en el caso de
algunas llantas de aluminio reparables).
La capacidad de carga, la especificación, el
desplazamiento y la dimensión de instalación
de la nueva llanta deben ser los mismos que los
de la rueda original, y el método de instalación
debe ser el mismo.
• El uso de llantas inadecuadas afectará al
frenado y a la maniobrabilidad del
vehículo, lo que puede hacer que los
neumáticos se salgan de la llanta y que el
vehículo
provocando así un accidente.
• El uso de llantas que no se ajusten a las
especificaciones también puede causar
problemas relacionados con la vida útil de
los rodamientos, la refrigeración de los
frenos, la calibración del velocímetro y el
cuentakilómetros, la distancia al suelo, el
espacio libre entre el neumático o la
cadena del neumático y la carrocería y el
chasis, etc.
• También es peligroso sustituirla por la
llanta usada. Como no se sabe cómo se ha
ADVERTENCIA
quede
fuera
de
control,
utilizado la rueda vieja o cuántos
kilómetros ha recorrido la llanta vieja,
puede haber grietas invisibles que pueden
causar
un
accidente
conducción.
Cadena del neumático
No instale cadenas de neumáticos que no estén
aprobadas por el fabricante (cadena T90). Las
cadenas para neumáticos inadecuadas dañarán
los neumáticos, las llantas, los frenos y la
carrocería del vehículo. Tenga en cuenta los
siguientes requisitos al utilizarlas:
• Las cadenas para neumáticos sólo pueden
montarse en las ruedas motrices (ruedas
delanteras en este caso).
• Tenga en cuenta las instrucciones de
instalación de la cadena para neumáticos y los
límites de velocidad para las diferentes
condiciones de la carretera.
• Para evitar daños en los neumáticos y un
desgaste excesivo de las cadenas, asegúrese
de retirarlas cuando circule por carreteras sin
nieve.
NOTA
Deben
utilizarse
las
cadenas
neumáticos T90, únicamente en carreteras
con hielo o nieve.
durante
la
para
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