Publicidad
Estacionamiento asistido
ADVERTENCIA
En
cualquier
caso,
el
aparcamiento no puede sustituir ni eximir de
responsabilidad al conductor
Aparcamiento asistido
Este vehículo está equipado con un sistema de
ayuda al aparcamiento. Al dar marcha atrás o
aparcar en un espacio estrecho, los sensores de
radar de marcha atrás instalados en el
parachoques
trasero
pueden
presencia de obstáculos y la distancia entre el
vehículo y los obstáculos. Con la ayuda de las
señales acústicas, el conductor puede realizar
maniobras de retroceso y estacionamiento de
manera segura y sencilla, evitando colisiones.
Autoinspección del sistema
Cuando la llave de contacto o el interruptor de
parada-arranque está en la posición "ON" y la
palanca de cambios está en la posición "R", el
sistema
de
ayuda
al
supervisará automáticamente si cada sensor
funciona con normalidad. En condiciones
normales, el zumbador emite un pitido,
indicando que el sistema inicia la detección.
●Si uno o varios sensores están dañados o
asistente
de
la conexión de los cables es deficiente, el
zumbador emitirá dos pitidos y los demás
sensores seguirán funcionando. En este caso,
debe prestarse especial atención a que se
reduzca el alcance de detección del sistema.
● Al dar marcha atrás, la velocidad del
vehículo debe ser moderada y se recomienda
mantenerla por debajo de 5 km/h.
Alarma
estacionamiento
detectar
la
El sensor de aparcamiento detecta la distancia
del obstáculo situado detrás del vehículo y
emite una alarma mediante un timbre.
Cuando los sensores detectan obstáculos dentro
de su rango de detección, el zumbador envía
alarmas que suenan a diferentes frecuencias en
función de las distancias entre el vehículo y los
obstáculos detectados.
Existen 4 niveles de frecuencia para las alarmas
estacionamiento
de los sensores de estacionamiento:
Distancia del
obstáculo
90-150 cm
60-90 cm
35-60 cm
< 35 cm
PRECAUCIÓN
trasera
del
sensor
Modo de sonido del
zumbador
Sonido ininterrumpido
(1Hz)
Sonido intermitente
(2Hz)
Sonido intermitente
rápido (4Hz)
Timbre continuo
Condiciones de activación del sensor de
aparcamiento trasero
Cuando la llave de contacto o el interruptor de
arranque-parada está en la posición "ON", y la
palanca de cambios está en la posición "R", el
sensor de aparcamiento trasero se activará; con
la palanca de cambios fuera de la posición "R",
el
sensor
de
aparcamiento
desactivará.
de
Casos en los que el sensor de aparcamiento
trasero no funciona
1. El sensor está congelado y húmedo (el sensor
puede
funcionar
descongelarse).
2. El sensor está cubierto por elementos
extraños como lluvia, nieve o agua, o está
bloqueado (el sensor puede funcionar con
normalidad tras retirar los elementos extraños).
3. Conducir el vehículo en terreno accidentado
(carretera no asfaltada, camino de grava,
camino
lleno
de
pronunciada).
4. Hay objetos en el rango de detección del
sensor
que
pueden
interferencias acústicas (bocinas de vehículos o
frenos de aire de camiones).
5. Hay un radiotransmisor en el radio de
detección del sensor.
trasero
se
con
normalidad
tras
baches
o
pendiente
generar
grandes
208
Publicidad
