Fallo
Mala refrigeración, aumento de la tem-
peratura interior.
El compresor no funciona (conexión a
corriente alterna).
Ruidos inusuales.
Indicación de error
NOTA
• Todos los errores se indican mediante el parpadeo del indicador LED de error de color naranja (véa-
se
Elementos de mando y de
pulso dura un cuarto de segundo. Después de la secuencia de pulsos hay una pausa. La secuencia
que corresponde a la avería se repite cada cuatro segundos.
• En los modos ECO, PERFORMANCE y FREEZER, suena un pitido adicional.
Frecuencia
Error
de parpadeo
1
Subtensión o sobretensión
2
Sobrecorriente del ventilador
3
El motor no arranca.
Número de revoluciones demasiado ba-
4
jo
Exceso de temperatura en el sistema
5
electrónico
Constante
Errores del sensor de temperatura
Posible causa
El compresor está averiado.
La línea de suministro está interrumpi-
da.
El interruptor principal está averiado (si
está instalado).
Se ha quemado el fusible de la línea
de suministro (si está instalado).
El compresor está averiado.
Un componente del circuito de refri-
geración no puede vibrar libremente
(está tocando la pared).
Hay un cuerpo extraño atrapado entre
el sistema de refrigeración y la pared.
Ruido del ventilador.
visualización). El número de pulsos depende del tipo de avería. Cada
Posible causa
La tensión de alimentación está fuera del rango ajustado.
La carga del ventilador sobre el sistema electrónico es supe-
rior a 1 A.
El rotor está bloqueado.
La diferencia de presión en el sistema de refrigeración es de-
masiado alta.
Si el sistema de refrigeración está sobrecargado, no se puede
mantener la velocidad mínima del motor.
Si el sistema de refrigeración está sobrecargado o si la tempe-
ratura es demasiado elevada, el sistema electrónico se calienta
demasiado.
El sensor de temperatura está averiado.
NRX0120TP ES
Propuesta de solución
Póngase en contacto con un téc-
nico de mantenimiento autoriza-
do.
Establezca la conexión.
Sustituya el interruptor principal.
Sustituya el fusible de la línea de
suministro.
Póngase en contacto con un téc-
nico de mantenimiento autoriza-
do.
Doble el elemento con cuidado
para separarlo de la superficie
obstructora.
Retire el cuerpo extraño.
Póngase en contacto con un téc-
nico de mantenimiento autoriza-
do.
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